SIENTA 1.5L 英倫特仕版64.9萬,真的划算?值得買嗎?

SIENTA 1.5L 五人座,英倫特仕版64.9萬,真的划算?值得買嗎?

真的良心建議,除非錢多到沒地方花,除非對TOYOTA很有愛,不然應該再等等,等TOYOTA端出更多更好的牛肉出來。

主被動安全對一台車多重要,消費者只想要便宜,廠商也不想給更多。

這個等級沒有有循跡防滑系統(TRC)? 有沒有車身穩定系統(ESP)?
有的話,拜託大家去買。
如果沒有以上兩者配備,最好不要買這種車。
以上兩種配備即將列入新車標準配備,如果不重要就不會立法規定要裝了,
生命無價,請三思!

滿城盡帶黃金甲,周潤發:「朕沒給的,你不能要!」

尤其是造型,什麼叫英倫特仕版,應該改名叫楚漢傳奇版…

史記,列傳,黥布列傳:黥布者,六人也,姓英氏。秦時為布衣。少年,有客相之曰:「當刑而王。」及壯,坐法黥。布欣然笑曰;「人相我當刑而王,幾是乎?」人有聞者,共俳笑之。布已論輸麗山,麗山之徒數十萬人,布皆與其徒長豪桀交通,乃率其曹偶,亡之江中為群盜。

為了降價生存,為了造型區隔,在雙垂淚上加上刺青,給優惠,卻給的不乾脆,消費者想要便宜,就要有極高的恥力,因為開在路上,人家都知道這就是廉價版。

64.9萬是1.5L 五人座,老實說這是客貨車型,真的要買還是選七人座是旅行車型。

汰舊換新折五萬,就是要先報癈舊車,當然二等親內也可轉讓權利(父母、子女、配偶、兄弟姊妹)

對消費者最大的負擔,60期高額零利率,這是真的有嗎?

我去展示中心問,卻是30期60萬,這不就是一個月要繳2萬元。

對22K小資族來說,是要二年半都不吃不喝,睡天橋下嗎?

是我聽錯了,還是廣告不實?

非筆戰,如有錯誤,願更正道歉。

真的良心建議,除非錢多到沒地方花,除非對TOYOTA很有愛,不然應該再等等,等TOYOTA端出更多更好的牛肉出來。

題外話:

這次的促銷,感覺是清庫存壓力,畢竟1.5L 五人座,選購的人少。

買七人座才是首選,但是價格不親民,還是等它降價促銷,就像現在舊型的CAMRY 油電降價…

買了就買了,還沒買的人,還是多觀望,思考再思考

↓↓↓雙垂淚上加上刺青↓↓↓ 看起來就像下面的想像圖

SIENTA 1.5L 英倫特仕版64.9萬,真的划算?值得買嗎?

引用91樓 eugene23 提供的圖片,是我看錯了,還是人急懸梁,狗急跳牆?

請勿筆戰,如有引用錯誤資料,願更正道歉。

俗話說的好:不怕神一樣的對手,就怕豬一樣的長官。

6/9 1.5 五人座降! 6/21 1.8 七人座再降!! (不到2週耶)

又寫「免費升級市價7萬配備」,這是啥東東!!!

真的不知toyota的高層有沒有上過市場心理學?
SIENTA 1.5L 英倫特仕版廣告打那麼大,還弄個員工價來扯後腿。

要衝銷售量也不是這樣亂搞,這種短視近利的行為,讓早幾個月買的消費者怎麼吞得下去,
難道要消費者只能自己安慰自己:自爽…早買早享受嗎?

消費者要知道,現在SIENTA是買方市場…買方市場…買方市場…很重要,所以說三次。

只要市場上沒有需求,賣方只能降價求售。

再等個二個月,等到鬼月,一定有更大的優惠等著買家,等主被動安全設備都列為標準配備,才有入手的價值。

撐久就是你的!
SIENTA 1.5L 英倫特仕版64.9萬,真的划算?值得買嗎?
賣不出去
在清庫存貨了

等人掉坑
22K的話,我會建議你先存點錢,學點投資理財之術,多投資自己,
60幾萬的車到貸60萬,買車還是以後再考慮吧.

一誠拉麵 wrote:
SIENTA 1.5L...(恕刪)


一誠大,文中幾個問題點蠻好奇的,請教你一下:

.裡面提到了兩次"等TOYOTA端出更多更好的牛肉出來",想請教一下你計畫是想要什麼樣的牛肉(choice還是prime呀?),可以分享一下嗎?這樣大家也比較好幫你留意和建議一下,搞不好其他牌的車有俗又大碗你想要的牛肉喔!(我的toyota業務當初一直推我買KIA carens)

.60期零利率,這個我在五月底買車簽約的時候真的有,那個在傳單上寫的是軍公教福利專案,而且除了60萬60期之外還有另外兩種選擇但我忘了數字。我的業務不推我這個,因為如果你實際把不同的幾個"零利率"方案都算一算你到底要繳多少利息的話,你會發現60萬60期雖然表面上一期一萬零利率,但是利息四萬多是算在第一筆頭款裡喔~最後我是選了一般的50萬30期的,利息大約是一萬多元,月繳16667能符合我的還款能力。給你參考

.22K小資族要不吃不喝兩年買車,我是覺得不會有這種事啦,你不用替小資族擔心。當年我進入職場領的是27K,從來沒有打腫臉充胖子想要買車,一台機車騎了十多年,直到有需要了也有足夠的錢了才買車的。

.這次的促銷感覺是清庫存,因為1.5L的買的人少…我只知道5月份1.5和1.8的賣了1111台,哪個多哪個少我還真看不出來,可以分享一下來源嗎?非常感謝!
http://news.u-car.com.tw/article/36663/2017%E5%B9%B45%E6%9C%88%E4%BB%BD%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A(%E5%AE%8C%E6%95%B4%E7%89%88)

.這次的英倫版…老實說我真的也覺得很醜,不如出個杰倫特仕版或是亞倫特仕版還是國倫特仕版可能賣的會比較好

.晚買,就是要享折扣!接下來應該是競賽月,希望你能用好價錢買到心目中理想的車!(真心祝福)
The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,
這台還沒上市就一路被唱雖小的車,一登場馬上促銷..果然經不起考驗..

這種小車就是以70萬以下為基本,裝高級也沒用, 所以趕快出清滯銷的1.5來扭轉局面..
但依小弟看來, 領了客貨車補助的10%,還賣跟同級車(轎車貨物稅)的同價,規格配備也沒比較高檔, 基本的安全ESP也沒給,當龍頭了還是在跟他牌比爛,真可悲..

聽廣播時,不斷傳來TOYOTA安全升級..巴拉巴拉一堆,好不諷刺..安全??靠洗腦嗎?



這個型號合理的訂價應該是看齊Livina
所以合理的"訂價"應該是59.9萬
加上折扣,這台車可接受的現金成交價55~56萬

現在定64.9萬沒問題
但是現金可以折9~10萬嗎?
沒有,在等等~不然買Livina比較划算
因為既然可慮這個價格區間的車
C/P值一定格外重要,對吧~
emj7077 wrote:
這個型號合理的訂價...(恕刪)


記得Livina是領客車牌。
Sienta1.5是客貨。
省的稅金,全都到商人口袋,購車者都沒省到。
好歹也二一添作五,平分了吧!
一誠拉麵 wrote:
SIENTA 1.5...(恕刪)

買七人座的車主,真的會讓朋友或家人去坐第三排?這台車車長超短的,有需要七人座的應該只能多花錢買大型MPV!

frogghoul wrote:
買七人座的車主,真的會讓朋友或家人去坐第三排?這台車車長超短的,有需要七人座的應該只能多花錢買大型MPV!...(恕刪)


對,真的會喔,因為我跟我家人感情比較不好,六人出門我老婆都主動說要去坐第三排
要載朋友他們也都自殺式地去擠第三排,真的搞不懂他們在想什麼
The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,

yu0556 wrote:
記得Livina是...(恕刪)


沒錯,livina領的是客車(轎式)

你說的才是重點,明明sienta已經領了客貨車牌了,省了10%賣得還比livina貴

但到底是都進了商人口袋,還是sienta左駕成本真的高到不賣這個價錢就賺得不夠
這個就沒資料能比了~_~
The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,
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