1.水溫忽高忽低
2.怠速抖動有時候很大、好像快熄火。
這是哪裡出了問題嗎!?
昨天剛簽今天就發現有這些問題。
保養廠說水箱水堵住,要換水箱,開一天而已,麻煩大家幫我看看是怎麼了。
害怕水溫高到顧路。

個人看法
非必要.馬上換水箱.除非有破.裂.漏.水道塞

不如先檢視
1.風扇是否轉動
2.換個新水箱水.水箱蓋.水龜
3.檢視水幫浦狀況
4.檢視水箱水管.是否有漏或老化或先清洗

買老車.安全至上
注意檢視煞車油.前後來令片
(胎紋.避震懸吊狀況.方向盤油.火星塞.電瓶狀況.引擎上下部有無漏油....)

樓下繼續
請問您水溫是行駛多遠距離發現溫度表有異常?
水溫表的位置是2/3高 或是紅線區?
抖動是D檔怠速抖嗎?怠速 排到N檔會改善嗎? 冷氣關掉會改善嗎?
謝謝
如果是從車行購入
可以跟原購入車行反應
雖然是老車 協助基本處理應該是做的到吧
老車水的問題蠻重要
若沒適當控制引擎溫度
很容易就讓引擎GG
如果水溫過高繼續開導致熄火的話,後果可能會造成引擎有裂痕。
下場就是即使水箱修好,水還是會一直從引擎流掉。

有些地方可以慢慢整理,引擎壞了就沒有修的價值了。

1.先檢查前面兩個風扇是否正常,還是時轉時不轉,或敲一敲又會轉。
2.如果確定風扇沒問題是水箱要換,建議多花點錢周邊水管零件連水龜都換。以免以後壞東壞西。
3.另外水幫浦位於引擎正時皮帶盒內,也要一起檢查。
4.除此之外,這一款車通常換水箱及周邊時,變速箱油也要換。

總之,便宜買了一台老車,接下來就是要慢慢整理,不要抱僥倖的心態。除非大大只用在市內買菜車用。
蔡胖子 wrote:
1.水溫忽高忽低2...(恕刪)
N檔也會抖,但是一抖水溫就降下來,然後開多遠..應該是十幾公里以上了。
只要溫度大概是到7-8成熱的感覺。
dlung wrote:
如果水溫過高繼續開導...(恕刪)


是買來代步的,所以不花太多錢去整理,跟朋友買的,問題那麼多,我有跟他反應了,不然其實這台車蠻好開。
fellegg wrote:
請問您水溫是行駛多遠...(恕刪)


蔡胖子 wrote:

2.怠速抖動有時候很大、好像快熄火。 ←iac煥一支吧
這是哪裡出了問題嗎!?

...(恕刪)

iac
一般俗稱..怠速馬達(有走馬達有走電子)
狀況很差會燒電腦


tercel一支1500-2000露天找找就有
工錢300-800不等


節氣門順便清一清(車齡幾乎20yr..單清經常沒用 夠本了換新的)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

蔡胖子 wrote:
1.水溫忽高忽低2...(恕刪)

運氣也太背了....
就.....也不知道怎辦。不過還好,如果真的很多問題就考慮報廢換新車。
skychen7 wrote:
運氣也太背了....


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