Altis和泰高層鐵了心13代才會給國外12代的配備?

應該是說和泰跟日本客製簡配版規格

車子到港後再塞carmax

低價品包裝成高價品

所以我說是台灣最大的官方改裝廠

跟民間改裝廠不一樣的是,官方是直接強制安裝上機

不用把和泰說的跟小孬孬一樣




clickbay wrote:
聯合日本人
和泰高層肯定評估過.
市場他最大選擇不跟.
其他小咖的肯定也一起裝死.
有錢大家賺.能偷就偷.影響不大
8年一下子就過了.
你看不就撐5年了.再撐3年就13代大改款了
然後換新殼加外國的正12代系統..
然後請網紅俇吹一下..還不是賣爆
跟牠的老學長裕隆癌家學的啊
不給還是賣到No 1,那幹嘛給?不給就是多賺的...賺翻!!!
womge20006
我相信,如果你是和泰高層,你也是會這麼做的,,人之常情
逆向操作一下
如果 比照國外配備給齊給滿
售價比同級對手再便宜20%

然後
把副廠廠商告過一輪
斷了所有副廠料件
所有零件加價20%利潤販售

妥善率照舊 一樣耐用
簡單一句話
車子便宜賣給你 靠零件賺回來

這樣對提升利潤不知道有無幫助??
車子銷售量是否還是全台第一??
汽油版底盤也偷
小改版恢復成跟11代相當
womge20006
沒看汽車新聞的人很多,和泰抓準了這點
即使是這樣,人家也跟納智捷一樣享有國產車補助
artdink0105 wrote:
Altis和泰高層應...(恕刪)
看看臺版cc跟國外cc
就知道差多少...

國外,電子手剎車
國內,傳統手剎車
xzen
0
歐規CC上市,直接給第五代油電跟TSS 3.0(T-MATE)

電子式煞車~~歐美12代上市就給了


看看和泰這群鬼要到20XX年

才會給神A跟神C第五代油電跟TSS 3.0??


xzen wrote:
看看臺版cc跟國外cc...(恕刪)
和泰夠意思就直接簡配版原封不動拿出來賣就好
中控就留一個洞就好

artdink0105 wrote:
應該是說和泰跟日本客...(恕刪)
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