aliao wrote:這種撞擊結果本就佔很大的運氣因素,在T版是如此,但在某個沒有撞測,只會強調道路實撞的車版,就很難接受用「運氣」來解釋了,怪的是,在這些人在遇到它牌車時,又會引用「運氣説」了,真有趣⋯ 這種撞擊結果本就佔很大的運氣因素 超靠運氣的 因為自己停了 後面的卡車"推撞" 在車子被前後壓扁前 運氣很好 後面的卡車司機"剛剛好"煞停
慢火奶茶 wrote:這種撞擊結果本就佔很(恕刪) 車做得再安全,運氣不好照樣掛,所以看車的安全設計,要用科學驗證而不是條件不一的「道路實撞」!可笑的是,有些人寧可相信「道路實撞」來強調車的安全性,但,標準卻會因廠牌而異⋯⋯撞測並非萬能,它也只能測量在那樣的標準下,車內乘客所受到傷害的程度而已,但至少是在相同條件下的比較!