只有我覺得新款12代altis不好開嗎?


sh960414 wrote:
實際上路這樣開不會...(恕刪)

中控台有壓迫感+1
還有A柱個人覺得斜的角度嚴重壓迫車室空間
兩邊真的蠻擠的

綠茶喝到吐 wrote:
應該說樓主適合傳統的...(恕刪)


計程車用途,
建議RAV4還是CAMRY?
ALTIS 12代後座空間小。
RAV4車身高容易暈,CAMRY空間比ALTIS大耗油

七年級宏 wrote:
計程車用途,建議RAV4...(恕刪)


買到百萬等級,建議rav4吧

預算考量就rav4 2.0的

預算可以就油電,畢竟營業車一年少說也3.4萬公里以上,油電的省油絕對省得回差價跟稅金

再加上和泰現在不是電池有保固到8年?(有錯請指正)

至於暈車,相信駕駛本人應該是不至於暈車,但以乘客觀點來看,這兩台我會選空間大坐起來舒適一點的,畢竟載客跑山路我想機會應該是較少。

就開過了
跟國外測試一樣
懸吊一樣軟腳 別說改懸吊就會改善
有人就是喜歡原廠feel
不是每個人都喜歡改
底盤進步是一定的
只跟前一代比而已吧
跟其他號稱操控的車種 Toyota 還比不上
要跟別人比操控 就不要買Toyota 平價車
嵐薩雷克 wrote my:
去開一次吧........(恕刪)
TNGA就只是Toyota為了降低成本用而去模組化共用大量生產以量制價的國民車底盤而已,
你會覺得不夠好開很正常因為就是普通的國民車底盤而已,
國民車底盤就是國民車底盤不會因為改個名子TNGA就會直接變成性能車底盤,
不然別說1A2B 牛馬這類的車 光Toyota 自己的高價品牌Lexus就不用賣了,
所以不用太神話TNGA 既然定位是國民車就是要用開國民車的方式慢慢開,
不然就跟底下兩台TNGA的車子一樣,
不是失控打滑去撞牆就是直接翻車給你看.....
有圖有真相

TNGA altis12失控打滑撞牆


TNGA auris失控翻車




nifan wrote:
TNGA就只是Toyota...(恕刪)


那我請問以相同條件 換別的車款會不發生事故?
我相信以相同條件換別款車還是會發生事故
谁在神話TNGA 前代試開說鋼性好很多這就是神話?
台灣人嘛
看到牛頭牌就高潮了
三不五時就車聚一下
現在各家廠牌新車都有在進步
剩下就妥善率 後勤
雖然不愛轎車
但真要我選 投focus一票
pcian wrote:
會買豐田的人 多數應(恕刪)


樓主可以看一下規格表,altis車高居然比vios還低,跟小鴨甚至吸菸塔就更不用比,低更多了
可能和泰要讓買不起跑車的,這輩子能有點開跑車的感覺吧!!低底盤車高又變低,業務說這代更有流線型的感覺
是說越來越像跑車看齊嗎??!!看到七顆球球和TSS,也只能接受這台類跑車了!!

樓主真的想要室內空間,那吸菸塔是首選(五人豪華也是七十多萬),雖然屁股超難看的(或是說根本沒屁股也可以)
百公里加速11秒,加速慢,油耗14.9km/l,不省油.....過時了
dinnerxp wrote:
百公里加速11秒,加...(恕刪)


還是你的機車最省油
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