6768b9 wrote:
若常跑長途高速公路，...(恕刪)
最好是不會比較省油啦....哪一台一點九噸的車，2500CC汽油引擎可以油耗上快二十?
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hck819 wrote:
說真的樓主的算法雖然...(恕刪)
直接拿上一代Camry 2.5E汽油入門跟2.5G油電入門,一般都會代步用
油電平均油耗19.4KM/L,1萬KM需用515.46L
汽油平均油耗12.6KM/L,1萬KM需用793.65L
兩者相差278.19L,平均油價給你算30元/L很高了吧,1萬公里也才差8345.7元
但兩台車價差16萬,如果只看油耗你要開19萬公里以上才平衡的回來
19萬公里??
太誇張了吧
每公里成本節省不到1元
這樣比柴油車差勁很多耶
而且又有電池,變頻器等等等的
相對柴油車噴油嘴,共軌幫浦(我17萬公里)
好像又比較容易故障
那買油電的是不是.......
柴油車最少每公里節省1元(我買的年代)
車價才貴個7-10萬元
我10萬公里的時候早就回本了
油電車光車價就要19萬公里攤提
加上油電車聽說二手價格比汽油款差
柴油車款聽說二手車價比汽油款優
買油電,這真的是最佳解嗎??
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forestli wrote:
這裡有台ES300H我也看過IS300H計程車，
然後camry油電車明明就路上一堆....
他一定沒看過國外Prius計程車的盛況，也有整個車隊都是Prius的。
要證據的話...
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/1/b3120455.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/1/b3120455+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
像這台P2，已經跑100萬公里了！
甚至倫敦也有8台貴森森的Prius PHV，也投入了Taxi載客的行列。
其它可自行google，基本上世界上很多地方都有Toyota Hybrid Taxi的蹤影，有的地區還相當常見（比如日本都會區）。
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