很重要的觀念, 也許能救你一命!


geraldchiu wrote:
一直以來都看到大家在...(恕刪)


最重要的其實是後輪!
還有正確的駕駛觀念

kyos1126 wrote:
每次看到這一類的討論...(恕刪)


其實以台灣汽車的售價,標配所有的主被動配備已足足有餘,
無奈台灣無良車商實在是太黑心了!
應取消進口車的關稅

讓國產車面臨自由市場的競爭

各家廠牌互相競爭,消費者才有更佳的選擇


什麼?應該要保護國產車業?

那國產車業有保護國人嗎?
輪胎的磨耗度,跟主動安全配備,好像不能混為一談。
新舊胎的極限本來就不同,速度快一倍,新胎照樣失控。
可以試試看。
county wrote:























如果 以上配備都有了
但 車老是出問題進廠
越修越慘
也是另類的 "安全"
車都沒開 怎麼會出事

再一直強調 安全配備之時
安全駕駛更重要
路上的車 應該有一半以上 都沒有esp
難道 這樣那些車 一天到晚打滑失控? 並沒有吧
...(恕刪)






你有聽過1A雙B一直進廠的嗎
以上配備都有阿
況且你說的福特..如果這樣,
那路上不會一堆了..都在保養廠
有時安全駕駛不一定有用,
像這次的自撞,
感覺也沒打很大力,
車子就在那晃阿晃的,
網路上太多了




我的小肥2萬了,
很平安唷
而且我寧願進廠也不願進...
你懂的

JackKao38 wrote:
我猜86沒有開ESP...(恕刪)


對阿,您說的很對,所以我的車不管有沒有esp我也當作沒esp在開!
因為就算配有esp也難保當時會有作動,也不知道有沒有故障。
所以就天天被altis 、vios、tida、focus、march等等的車刷卡再刷卡,
但也已經有十幾年沒收過超速紅單了!

網路上看這麼久,有一種感覺,4門車比5門車失控甩尾的影片多很多。

這有什麼理論嗎?
真性情 wrote:
不知道藤原拓海的AE86有沒有配上ESP呢?


你一定沒有仔細看...AE86連ABS都沒有配,涼介說最多只是加裝了加速器,

車子本身並不特別,如果能夠開的快,那是駕駛擁有神一樣技術的精密操作。

假如,大家都有那樣的技術,那就什麼主被動安全都別裝了,

反正不小心掉下了山谷裝什麼都沒用。

我比較想問的是,當其他國家將主被動安全設備做為標配,

同時他們也可以擁有我們所擁有的皮椅 DVD 等配備時,

為什麼我們卻得要忍受做二等消費者,連選配的資格都沒有,

當其他人都有的時候我們沒有我們沒有我們沒有

還有人在那裡沾沾自喜的,被人家賣了還在幫別人數錢。



county wrote:
如果 以上配備都有了
但 車老是出問題進廠
越修越慘
也是另類的 "安全"
車都沒開 怎麼會出事

再一直強調 安全配備之時
安全駕駛更重要
路上的車 應該有一半以上 都沒有esp
難道 這樣那些車 一天到晚打滑失控? 並沒有吧


安全配備是一回事
車輛良率是另一回事
如果願意犧牲安全換取良率
也是個人自由意願沒意見

安全駕駛觀念重要(100%同意您這說法)
安全配備又是另一回事
兩者無取代性可言
沒ESP當然不一定常會打滑
只是有ESP在打滑時比較救得回來
這已經是有科學數據的事實沒啥好討論
就像機車版
還有人停留在討論
ABS有沒有需要,實際煞車效果....等
不覺得那已經是上個世紀的老梗了嗎?
如果一輩子都用不到安全氣囊、ESP作動...誰不想?
如果開車在一般道路甚至是高速公路上,除了自己守規矩安全駕駛外,
每個用路人也都能如此...誰不想?下雨天都能不要有積水以免車子打滑...誰不想?

安全配備本來就是以防萬一,難道還真的要用到這些東西你才覺得"物超所值"?
媽媽咪呀!!!神A在台灣賣這麼好真不是沒原因的,影音系統每次開車都用得到阿...
真好...真是好= = 這邏輯到底是怎麼搞的,別再說只要自己守規矩就好,
不要再說只要自己駕駛技術純熟一點就好,是有多好?那不如安全帶也不要綁了,
技術再好的人遇到突發狀況看你多會閃?就繼續開著兩顆氣囊車跑吧,反正有車開就好啦!
願神保佑...
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