porterchen wrote:你怎麼知道8年後這顆電池要賣多少??只有62000??看來你們都把和泰當聖誕老公公......(恕刪) 聖誕老公公來囉 !!和泰 2019 最新價格調整CH 62000->60000Prius 49000->46000PC 43000->39500再說,電池技術一直在進步,而且外廠電池維修能力也在提昇,除非真的是古董級的產品,否則這電池價格怎麼看就是只有往下的份。
喜歡喵咪的秤子 wrote:聖誕老公公來囉 !...(恕刪) 外廠維修 又沒辦法增長電池本身壽命 ........只是單維修cell而已而且單維修 也要趕給保固....不然你弄一弄 一年、 幾個月又壞了 算誰?外廠的電池我問過得 不是原廠料 也沒多便宜車子最主要系統, 省幾千塊 ,我根本不會考慮
看到各位先進的說明,似乎是Toyota國產的油電車不能買,但是Toyota進口的油電車可以買,這樣結論對嗎?小弟原本還想等今年新款的Prius與3月的油電版Altis,兩台車正傷腦筋不知何選呢....XD
我是現任Is 300H油電車主,對我來說油電車開了五年,還是無法習慣煞車抖動這件事...(塞車時低速含著煞車)因為輕踩煞車是模糊地帶,電腦會無法判別需要用電子煞車還是傳統煞車,所以會一直抖動超討厭,原廠說明設計就是這樣只能大腳煞車無法改善!另外..油耗部分會持續衰落的剛買車時跑18/L現在只剩下14/L讓我在選擇一次我會買汽油版本的🤔🤔
銀色飛揚 wrote:另外..油耗部分會持續衰落的剛買車時跑18/L現在只剩下14/L 怪怪的我的經驗跟你完全相反耶新車時期油耗爆爛,現在15萬多公里反而油耗老來俏。六年前二天前六年前二天前五年前八個月前
都聽人說油電車來令片很省,剛好今天去換輪胎(這組胎跑了87000公里),順便拍一下剎車來令片,我是不曉得出廠時來令有多厚,不過跑了15.5萬公里之後的來令片還很有肉,看來可以用到30萬公里不成問題,就不曉得來令片有沒有使用年限?右前輪右後輪左前輪左後倫再對比一下6.8萬公里第一次換胎時拍的左前輪來令厚度,我實在看不出差在哪?