[七日試駕] SIENTA 都會移動基地與我們一家子


樓主的試車文個人感覺拿捏得很恰當,不矯情做作也不過分業配,完全流露出多人家庭用車人角度的考量,
害得我同為05 Altis車主又對油電 Sienta帶著一絲的期望 看19或20年是否有機會上市囉

lent189 wrote:
電動尾門
https...(恕刪)


今天翻牆看了一下了!! 這真的是太威了!!
好奇 機構 放在哪!~ 電動尾門 真的是貼近使用者!!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

chenjh2k wrote:
樓主的試車文個人感覺拿捏得很恰當,不矯情做作也不過分業配,完全流露出多人家庭用車人角度的考量,
害得我同為05 Altis車主又對油電 Sienta帶著一絲的期望 看19或20年是否有機會上市囉


同為 2005年Altis 車主的我,再度感謝您的賞文跟指教!!


說真的,我當初也是想要怎麼表現的自然些,沒特別安排 家人拍照,都是停好車之後 ,他們在車上使用一段時間後,我在來側拍。盡量拍出較自然的照片。

小朋友很喜歡Sienta 除了是新車之外,就是滑門使用,還有低底盤進出,這些都是一起出門,我問問他們喜歡的地方,還有他們的感受。

也再次謝謝您的欣賞。 也感謝Toyota 提供這一次的試車經驗,讓我可以跟家人有不一樣的2018過年。
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
這種文是真的普通人無償寫的嗎?還是有收錢的寫手啊?
不太相信全都是普通人抽中試乘
車商不怕抽到仇恨神車的人故意搗蛋嗎
八成都有混入請來的寫手吧

其實我也有想考慮買這台
但是唯一的考量只是因為錢不夠多
買不起百萬車、根本沒有選擇的餘地
台灣車價很高種類很少,消費者根本等於被綁架一樣
隔壁的韓國日本車價都比台灣便宜很多很多...
竹縣真的很爛,明明地這麼大政府卻不限制建商使用機械式車位,降低建築物剛性又有保養費用及操作危險性,
建商當然喜歡用一樣空間卻可多賣幾個位置的機械車位…

自來水質又很差,

這一兩年待竹縣的感想。
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