Toyota油電車決對不能買!


noble1400 wrote:
給AlexHsueh...(恕刪)

為何買手機就不擔心電池壞掉,買油電車確要擔心哪天換電池,如果以整體價格比例來說,手機電池可能還比較貴,況且油電車還可以幫你省油錢
我是開到17萬公里壞的~
   費用如照片~

電池都是日本原裝的啦!
請參考~
油電車,到底省不省? 以下是我住在同地方(海拔約 81公尺),曾經駕駛過的車,的油耗數據.

Plymouth sundance 2200 CC trubo 5,5 ~ 6 公里/ 1L
MARCH 1300 CC 8 ~ 10 公里/ 1L
FREECA 2000 CC 6 ~ 6.5 公里/ 1L
PRIUS C 1500 CC 15~18 公里/ 1L
ChihHeng wrote:
18650是鋰電池的包裝尺寸吧?
可是台灣TOYOTA/Lexus好像都是用鎳氫的....
尺寸似乎不太一樣~~

不過一台Hybrid裡面的電池芯搞不好有上千顆
一顆故障或是老化可能就會被電腦當成不堪用就要換整組
想想風險還滿大的說....



高壓電池模組的鎳氫電池不是一般AA、AAA那樣一顆一顆的
其鎳氫電池是一片一片的

以Camry Hybrid來說
其鎳氫電池模組有34片
一片電池的額定電壓為7.2V
(一片有6個鎳氫電池/1.2V*6=7.2V)

下面照片的鎳氫電池是兩片
特斯拉電池不會壞嗎? 每天使用車子的開油電車當然划算7萬油錢對於每天開車的都馬賺回來了

黑色咆哮 wrote:
我自己也是priu...(恕刪)


開過才知道油電車的好

我是計程車司機,電池我已經換過兩組了,一組完工價65000元,電池本身本來就會壞的,跟手機電池是一樣的,換電池還好吧!後面還有大條的,你還沒發生,我有其他兩個同事已經換過增壓器跟煞車總磅了,為什麼會換呢?原因是損壞,會煞車失靈,所以要小心了,我自己本身也在煩惱中,增壓氣跟煞車總磅80000元,還有誰說進口油電的電池比較不會壞,跟本危言聳聽,都是一樣的好嗎?不要以訛傳訛了
買油電車本來就要預期電池是會壞的
心理預估10萬公里好了
少了就算自己倒楣
多了就當賺到這樣不就好了

Prada1024 wrote:
電池這東西怎麼想都...(恕刪)
電子的零組件有不會壞的嗎?自己不做功課在那怪東怪西,省下來的油錢就是叫你換電池用的
我家的PriusC 目前大概5年不到10個月 里程數12萬左右

前天剛更換大電池 上上上週則是更換小電池………

大電池花了我46000左右 省下的油錢 一次就吐出來了………

所以 油電車 省個鳥啊………以後不買這種過度產品了……!
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