nd2mx5miata wrote:其實下雪天的重點在於輪胎的選擇,四驅頂多是幫助減少一些起步受困的機率而已,而當車子動起來之後的行駛轉彎煞車,靠的都是輪胎與路面(雪、冰)之間的摩擦力,所以在冬天時選擇一條正確的雪胎(如下圖)才是最為重要的喔~ 當然因為這樣我們的車都是有兩套輪胎得輪流使用,一般比較早的話約在萬聖節前後就會換上雪胎,一直到隔年的3~4月左右才會再換回夏季用胎。 哈哈哈哈是這麼說啦,謝謝你的仔細回復。我覺得另一個原因四驅在大陸賣得好就是「袋住先」的想法吧,不管有沒有用,加上再說
八月二十 wrote:你自己見識少還罵人井(恕刪) 是這樣。中國省和省之間,城市和城市之間,差別實在是太大了。只看浙江,廣東,江蘇,怕是會得出中國比美國要富裕得多的結論。然而甘肅,貴州,雲南,廣西,恐怕只有省道和國道是柏油馬路。剩下的大概都是水泥爛路或者是黃土路了。
bess19820715 wrote: 可憐的大陸人,河流防洪應朝向分流治洪;他們竟然蓋大壩集中管理,遲早會山洪暴發的!可憐的大陸百姓!快跑啊! 中共防洪治水胡搞瞎搞害慘中國韭菜的歷史得追溯到老毛時代的「引洮上山」,直到他死後,潰壩的災難依然繼續荼毒殘害韭菜們呢。這個國家最悲哀的是,即便中共再怎麼草菅人命、倒行逆施,那些韭菜們連一聲都不敢吭,還要高呼相信黨、擁護黨.....。
Emrick wrote:然而甘肅,貴州,雲南,廣西,恐怕只有省道和國道是柏油馬路。剩下的大概都是水泥爛路或者是黃土路了。 有時候我覺得台灣人的世界觀很奇怪有一群人整天都在說中國爛有一群人整天都在說中國好但他們都不知道,中國很大,其實有爛也有好,好與壞是共存的....這讓我想到瞎子摸象摸到耳朵的人就認為大象是一片的形狀摸到鼻子的人就認為大象是條狀
八月二十 wrote:有時候我覺得台灣人的(恕刪) 台灣說到底還是小國寡民。有的人沒有經歷過看見過大國的樣子,想象不出來大國是什麼樣。加之對岸這幾個十年發展時速實在太高,有的人認知跟不上了。什麼「茶葉蛋」之類冒出來,被對岸天天笑話。只能說怒其不爭。