harkel wrote:
Kia Carens大概是100萬左右比較平衡的車款 (請自行去youtube搜尋專業車評廖剛的用車心得,人家也是拿來載長輩小孩的)...(恕刪)


基本上台灣目前油電車這種訂價,買的車主考量的本來最重要就不是錢,會一直想用錢來比較的其實mobil其他文章也討論到爛了。

動力系統不同,優勢不同,注重的事情不同,又要怎麼拿價格做比較呢?

同樣是載全家包括長輩,我順順開,中低速油電的安靜全家人共同的歡笑聲,迨速時對全家人的無污染,我追求這些東西時不知道汽柴油能加多少錢給我?
多花10幾20萬元,換來家人的健康

就好像買保險的概念一樣,有些人覺得值得,有些人覺得不值得

反正市面上那麼多樣化的選擇,青菜蘿蔔每個人各有喜好

建議樓主多看看多比較囉~


似乎在"競賽月"買Alpha是最好的時候...
之前看到空車折10萬,C/P值就出來些....

harkel wrote:
就像yan大說的一...(恕刪)
2015年底,也差點成為CARENS車主
折價不太滿意,想說等會再買
結果16年P4上市,沒兩個禮拜,就進入等車的行列
PA的價格超過我的負荷,再加上P4全新世代的大改進
跟CARENS比起來,是世代性落差..


都是好車..只是在乎的點,哪個比較突出,會選擇誰...

bibliophlist_32 wrote:
Prius Alpha 也推出幾年了,老實說它不算「新酒」。
如果覺得Prius Alpha 是舊瓶新酒的話。
那Prius C不是更慘?


其實日本當地prius α跟prius c(aqua)上市時間前後差半年左右而已,而且是prius α比較早出來喔...

只是prius α 台灣到2015年底才引進
劉子瑄 wrote:
樓主的電池回充是說:當你大電池剩下兩格的時候突然引擎介入發動的一瞬間那個抖動問題!
小弟沒有對TOYOTA油電車有意見,只是替PA的車主抱怨而已,沒有別的意思。
小弟也是油電愛好者目前開PHV,新的底盤新的系統跟我之前的P3改良很多,所以才覺得PA應該要改款了。



一個是一直在抖,一個是偶爾抖一下,敏感的當然對後者會比較有感...

像小弟家的不管有沒有進燒油充電,都是一樣睡到翻掉

對pa車主來說,穩定的系統及空間會放在新底盤及新技術之前.....

p3出來到現在已經過了7個多年頭,該有的問題也都解決的差不多了.....

新底盤很好,不過通常不是一個人開的時候,感受度也不高

而且TNGA的後雙A,一定會對於空間有影響

所以改款對於pa車主來說,大多是:有最好,沒有也無妨

雙腳開車法的真的很恐怖,新聞一堆麻煩改習慣
Kevin Jen
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