avmat wrote:
比較無法理解的是謂何不出3.0的?
現在有2.0與3.5
2.4升的應該會晚點出來
現在2.0都這麼貴了
2.4的定位在哪我真的搞不懂
2.4升還要繳人家3000cc的稅....
若能將2.4拉到2.0的價位
並且推3.0與3.5拿掉2.0這不是更好嗎?
從nissan開始將3.0級距推往3.5這似乎是世界潮流，
雖然3.0引擎最適合台灣稅制與路況，
不過在原廠紛紛停產情況下台灣車廠也無可奈何！
camry 2.4所採用的引擎是2AZ-FE ，
排氣量2362CC並未超過2400CC所以牌照稅、
燃料使用費跟是落在1801~2400這個級距，
車主繳的稅、費跟2000CC一樣，
所差別的只是出廠貨物稅比較高。
