sienta 好壞差不多就是這樣了

vitesse

186分

31樓

vitesse

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文章編號：73677625

maxwu123 wrote:
sienta 第三...(恕刪)

前面幾樓都說第三排優點，我來說缺點，坐第三排會比較熱，
若用車頂循環扇，開一格不夠力，兩格就會吵，
三格以上就不建議了，超吵。

maxwu123

29555分

32樓

maxwu123

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文章編號：73677642

vitesse wrote:
坐第三排缺點比較熱...(恕刪)

那也沒辦法

目前在台灣沒得選

這台車 7人座入門、中階
成交價我看70以內可以搞定說不定6X萬就有人買到

東西值不值最主要還是要看你花多少錢換到什麼東西而且是在台灣市場找

類似這種小MPV 7 人 70內搞到稅金又要剛好1.8 台灣目前只有 sienta 這台

而且他至少6氣囊、循跡系統有給你

這台車就算是 5人我覺得還比 yaris 還值得、實用，空間屌打

1.5 1.8 稅金都一樣

tommyxie1111

313分

33樓

tommyxie1111

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文章編號：73683187

vitesse wrote:
前面幾樓都說第三排優...(恕刪)

以mpv來說，sienta當然輸慘了…第二、三排沒冷氣出風口（有第二排上方的送風機），但以那麼迷你的車身在空間設計上算厲害了，1.8的動力、底盤開起來還蠻讓人驚艷的！比多數的中大型MPV好開，靈活又有一定的穩定性，最可惜的是它的車寬如果再寬個10cm以上，就更完美了（橫向空間夠，車型也更好看）

maxwu123

29555分

34樓

maxwu123

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文章編號：73683383

tommyxie1111 wrote:
以mpv來說，sienta...(恕刪)

因為 sienta 是小型 MPV

跟正MPV 怎麼能比

正MPV 排量至少2400 價格也高一階

最主要是 sienta 第三排相對 5+2 轎車型的或是7人 SUV 第三排不算差

這已經算很威了

sienta 第三排 170 以下應該都可以接受

nu1880

3018分

35樓

nu1880

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車寬主要是日本市場取向設定
城市用車其實這個車寬很好用

tommyxie1111 wrote:
以mpv來說，sienta...(恕刪)

tommyxie1111

313分

36樓

tommyxie1111

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nu1880 wrote:
車寬主要是日本市場取...(恕刪)

其實車寬多個10cm，室內橫向空間舒適度差很多（車體是硬的是無法改變的），但開車在路上車寬差異就沒那麼明顯，因為它本來就是偏小了點，所以加個5～10cm也只是在平均值呀

volks and k8

3485分

37樓

volks and k8

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lent189 wrote:

sienta 好壞差不多就是這樣了

...(恕刪)

1.5 1.8大動力的K方形貨車

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

grezzo

1821分

38樓

grezzo

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tommyxie1111 wrote:
其實車寬多個10cm...(恕刪)

這個車寬的設定是因應日本的稅制區隔,就像台灣1.8的
引擎CC數一定要壓在1800以下是一樣的,大家都想省錢嘛,
比Sienta大一級的NOAH,車寬也是1695mm,再上去車寬
就放大了,當然舒適的多,不過價錢就不一樣了,簡單講,
Sienta如果有下一代,它可能高一點,長一點,但就是不可能
寬一點,除非日本的規定改變,但機會是微乎其微的,所以
現在一般認為,就算日本有推出第三代的Sienta,可能也
不會引進台灣了.

sienta 好壞差不多就是這樣了

小惡魔新聞台

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