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257287 wrote:
TOYOTA 車系在網路上被稱為"神車"
常常可以在其他BMW .FORD .VW...等版
看到"行駛中故障" "變速箱掛了" "無法發動"....等問題
但是 TOYOTA版，只看到引擎輛故障燈，變速箱問題也很少看到
路上看到拖吊車上的TOYOTA都是撞壞的
幾乎沒看過完整的(單純引擎故障)
TOYOTA 的引擎妥善率最高，這是不爭的事實!!
有人不認同嗎???.(恕刪)
很多開車
不會上網 不會上網 不會上網 ..
很多是 鍵盤車手
跟本沒車 跟本沒車 跟本沒車
網路討論不代表事實 , 不論你說 妥善率 或是 行駛中故障 .
,真的要看 妥善率 高不高要問修車 .
同樣 安不安全 也要看撞擊報告 .
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257287 wrote:
路上看到拖吊車上的TOYOTA都是撞壞的...
這就是大問題了...台灣Toyota底盤懸吊差,操控性爛,主動被動安全性都不佳,也是不爭的事實...這種車只能慢慢開,順順開,毛病自然少!
全世界賣最好的漢堡,麥當勞,不會是最便宜或最好吃或最營養的漢堡...全世界市佔最高的作業系統Windows,不會是最穩定功能最強的系統!
市佔率高的東西只有一兩個強項,但他們的行銷絕對是最肯砸錢,最會耍花招的行銷!
以Altis剛上市為例,花一億多請布萊德彼特代言,每一台Altis要分攤約八萬的行銷費用,超過車價的10%.
強力行銷洗腦下,就造就了一些只會看廣告,只會道聽途說,缺乏判斷力的偏執擁護者,跟清朝時的白蓮教,義和團差不多!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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