關閉廣告
我目前的用車,就是接手自家人的1992年 corolla 1.8 XE 自排,算一算已經23年的老車了。我爸爸開了17年後,我弟接手又開了3年,之後弟弟因為又要載小孩,又常載岳父岳母出遊,所以換了Luxgen 7 MPV(改款前的M7),原本要把這台corolla報廢了,我覺得車明明還很好開,也沒出過什麼大問題,為什麼要報廢呢?加上自己還沒買車(原本也沒打算買車,想說在台北市騎機車加大眾運輸就很夠用了),也是有偶爾帶小孩出遊的需求,就這樣接收了這台對我來說充滿感情的車。從國中三年級就陪伴著我們一家人的車子,載了滿滿的成長的回憶,打從牽車第一天爸爸載著我們出遊的畫面還清晰地印在我腦海中…
接手時,心裡就有個底,這樣的老車,大大小小的維修一定難免,告訴自己跟安全有關的就修,其他非必要的維修項目如果超過萬元就不修了。(在經歷第一個夏天後,不忍兩個小孩在後座熱得滿頭大汗,花了14500把空調系統的壓縮機、壓縮瓶、散熱板…等等做了更新而打破了這個在心裡對自己的承諾)
開了近3年,換過一對輪胎、左前輪的傳動軸、電瓶、左後電動窗升降馬達、引擎的油封…正常每3000英里(這台車是美規,里程表是用英里計)就換油、保養,每次保養有問題的地方就換一換(這台車的零件好像都不貴),每半年驗個車,上班短距離的通勤(現在捷運松山線開通,上班也不需要開車了),假日偶爾不是太長距離的出遊,開起來都很順、很愉快。
這三年下來,也有殺到台東、好幾次回台南的長程,也都平安無事。當然,開長途也是會擔心老車受不了,會先去保養廠請技師幫忙看一看,巡一巡。像今年農曆年回台南的高速公路上,就遇到三台顧路的,一台在我正前方爆胎的,每一台都比我家的老corolla新,看到一方面覺得幸運,另一方面也難免想說我們家老車也是有可能發生這樣的狀況…
因為這樣怕車子在路上顧路的無形壓力,加上出遠門時,小小的後行李箱空間不太夠我們一家四口用,本來有考慮在過年前換台大一點、主被動安全好一點的休旅車,但是一直到過年回家前都還沒有看到一台百分百滿意的車(本來差點下訂Luxgen U6 2.0旗艦),加上買車對還在付房貸的經濟上會增加太多壓力的狀況下,還是忍下衝動,就開著老corolla回台南過年…
過完年,少了長途的需求,上班也少開,好像又不需要新車了,老corolla停戶外的停車場風吹日曬雨淋,被刮到都不會心疼,太髒就去機械洗車100元搞定,車身早已斑駁加上少許的生銹也不需要打臘、美容,想一想還真是符合現在的需求。要是換了新車,反而帶來很多新麻煩。
原本接手時,就打算再開個3、5年,希望它發揮神車的本事,平安的撐過5年,也讓我們存一點購車基金,再來買台心目中理想的休旅車。
再次謝謝你這23年來對我們家人的付出!
Grafik wrote:
[翻新中古車] 整...(恕刪)

我的是95年掛牌的雙安定速自排車,買到現在快5年了,從買的時候11萬多km現在累積到37萬多km了,都很稱職,每天至少陪我跑200km以上,時常南北來回,定速實在好用,省油南北來回一桶油40L還夠,抓約15km/1L有。
由於是代步車以安全不顧路為原則,底盤、引擎類耗材一率是有問題就處理,唯獨方向機開過的車都會漏,就用補油的方式照顧了

可能買到的車狀況還不錯,內裝件都完整無破損,也沒有任何漏水問題,冷氣暖氣都正常,外觀反正是代步車,除了牽車第一天開去給人打蠟外,後來只有加油站自動洗車洗過了

改裝方面除了原本後鼓式煞車覺得很醜換碟煞外,其他都原廠,大燈霧化嚴重去殺肉場拆原廠狀況不錯的替換,殺肉場材料很多節省花費

目前為這車花費最大的是買了個車位來停


ZETT PRO wrote:
我親戚的是1997...(恕刪)
小惡魔市集
關閉廣告