Vios輪胎用多大,哪牌比較優呢?

kindbibo wrote:
請問各位瑪吉斯和普牌...(恕刪)


沒記錯的話應該是正新出品.............
不知道有沒有大大用過D牌LM703
跟B牌GR-80比較來孰優孰略呢
車上NTC5快不行了
不過NTC5挺耐的呀
新胎到現在我都跑快4萬了!!
我家的vios下次換胎就不會換185/60/14了,我會沿用原廠規格175/65/14

為何?

原廠鋁圈配185胎寬,沒辦法完全把輪胎撐開,長時間滾動下來,容易有輪胎變形的問題

輪胎變形開起來就會抖而且吵

雖然185/60/14的輪胎選擇性比較多,價格可能也比較便宜

但是當壽命打折扣的時候,我還是認為不划算

而且所謂的選擇性,其實只要有一定品質,就算只有一樣可以選,還是可以用阿

至於185胎寬的好處,其實.....我覺得還好啦,沒差那麼大

如果真要開快車,就不會挑185的

我寧願省油一點,還比較環保哩

廠牌的話,我沒有特別喜好,感覺都差不多

除非有特殊強烈的需求,例如抓地力或是寧靜度,其他的我覺得都差不多啦
gtr86x wrote:
我家的vios下次換...(恕刪)


原廠配的14吋圈應該是5.5J的
185適當的J數應該為6J
下次換胎我也有考慮把原廠的圈一起換掉
不知道為什麼在靠近圈蓋的地方有鼓起來的痕跡
難倒是被狗狗尿尿久了腐蝕了
gtr86x wrote:
我家的vios下次換...(恕刪)


請問大大.

要用185的話,建議要換框到15吋才能撐起整個面呢?
框一般價格約多少呢?

我是03年的VIOS
原廠配YOKOHAMA 185/55/R15
4萬也是換YOKOHAMA
現在快8萬了換成普利司通 185/55/R15
整台舒適取向車,懸吊很瞎的車子不用考慮太多
銀子導向就好了

如果上全套TRD再考慮


換185....
175的胎你開車轉彎有 雞........ 過嗎? 應該是懸吊先軟腳吧
Wonderful YoYoBin in summer 夏天的搖搖冰──讚
我的VIOS使用原廠規格175-65-14
原廠配 MAXXIS MA-651 使用72000公里
現在使用 MAXXIS MA-P1 目前使用30000公里
預計壽命會比MA-651更耐磨

使用MAXXIS的輪胎,胎壓要打飽一點 前輪35 後輪33
胎壁軟是特色,其他牌子沒用過,亦不建議加大會變成胖胖胎(鋁圈的關係)
安靜方面因為車體隔音本來就不好,就別對輪胎噪音太多要求

我的需求是耐磨又安靜,如果大大需要的是操控就不建議使用MAXXIS

抱歉

我沒有換框的經驗

換框,不外乎要外觀,以及輪胎尺寸升級,還有減輕簧下荷重(我暫時沒這方面需求)

我家的vios現在平均油耗是一公升14公里,高速市區各半,185/60/14

之前175/65/14的時候是一公升15公里

這也是我不想升級的原因,少了油耗的優勢,vios就不叫vios了嘛

談到日常用車,這台原廠車100急換車道是很恐怖的

如果要開快,緩衝空間要留多一點,不然就是慢慢開

恐怖在哪裡?

方向盤太輕,懸吊太軟,導致操控感模糊

緊急變向的時候,難預測車子的動向,容易導致失控

這是我自己實際操作的心得,當然....畢竟自己的車不是這台,熟悉度不夠,如果天天開,反應會好一點

但應該不會差太多才是

輪胎升級175變185,對這方面的改善應該不多,如果我是你,應該會考慮195/55/15或是195/50/15

配上避震器跟煞車的改裝,這樣操控感才會有比較顯著的提升,但會犧牲油耗

所以如果沒有其他整套的改裝,我不會單換輪胎鋁圈的

要花錢換東西,效果就要明顯,不然...改變自己的駕駛習慣反而比較有效,而且省油

最後...說到過彎會 雞~~

其實我覺得vios還不錯開,懸吊軟沒錯,那是一開始,當他壓縮到一個程度時,就會有比較大的支撐力,如果能把那個支撐力持續發揮,輪胎叫就不是問題,但是要順順的打方向盤,因為猛然的變向,軟懸吊的車子會比較難控制,有點像.....打線上遊戲,然後網路lag,你必須先點才能跟上節奏

也有人認為,過彎不會叫就不用升級輪胎,那也是有道理

不過...還是看花錢的人的心情阿,開心就好

Formosa Trail wrote:
你是頭又大vios的...(恕刪)


gtr86x也說:"這也是我不想升級的原因,少了油耗的優勢,vios就不叫vios了嘛"

所以我覺得開小v根本沒必要換大輪胎,換了油耗變醜、噪音變大、加速變慢、操控也差不多....差在自己心裡比較爽而已
我是有換過
比較有路感啦
是我的話其實換185
不然你用MA-P1
就沒有你說變型問題
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!