台灣引進時間才是重點吧
wannaluna wrote:
日本推出
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這就跟中國把各國專利拒於門外，在自己國內偷盜他國專利心態一樣。不承認某事物在世界的存在，等於在自己國家也不存在一樣的鴕鳥心態。
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現場看一定不一樣，感覺更帥
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superjohn0917 wrote:
恭喜牽到好車!請問目...(恕刪)
油耗部分 我上下坡的路程約40%，平路40%，高速20%
Normal 模式一桶油到底 約 13Km/L
ECO 模式一桶油到底 大約 13.9 Km/L
基本上這台開高速油耗比較漂亮，可以16Km/L
1.風切問題應該是左右後照鏡產生的，不建議裝晴雨窗，隔音膠條我沒試過，但我覺的可能沒用，如要改善可能換裝雙層玻璃比較有機會（畢竟這被偷料了）
2.側傾部分 2.5 貴族版我沒試過，但我覺得比一般轎車差，也比較晃（山路跑的時候），因為這車本身就比較高（底盤比RX還高），如要改善可能要換避震器降車身，我本身是有多裝一支TRD前拉桿，有改善一點過彎的晃動感， 如果擔心這些部分，我建議買新版的Camry , 至少這CP值滿高的，但動力……沒法跟2.4T 比
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瓦帝斯 wrote:
油耗部分 我上下坡...(恕刪)
Camry我有去了解一下, 油電就兩個等級, 我想要通風座椅, 又有載東西的需求所以後座必須能倒, 所以無解了!
我在考慮RX350H豪華或頂級版(但是裡面的配備我好像不太用得到)跟Crown皇家版
Crown有大動力, 四輪傳動, 後輪轉向, 通風座椅, 比較好的音響(不曉得有多好), 對老人家比較和善的座高...有點吸引人
RX贏在空間, 油耗, 哈根達斯冰淇淋, 哈哈!
我周末去了趟家附近的toyota, 應該十一月約試車!
到時候也讓老人家坐看看...
Crown有TRD防傾桿可以改嗎?
高速是小碎震有一些改善，轉彎是我覺得比較不會軟軟感覺，但畢竟價錢不多（1萬多），改善有限
感謝說明
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