MBUSA wrote:和泰在臺灣有幾部平價(恕刪) 如果載的人一般不會超過四個人的話prius c 的cp值比較高都已經是新車acc的時代了和泰還是打死不給acc(日本原廠是有的)把acc放進來評的話會覺得直上p4.5比較好....(要平價的話就選國產altis油電)如果prius c也有acc的話我覺得是很好的選擇(載的人不會超過四人的話,pc若要載5個人,長程的話第5人會很辛苦)=========稅金貴一點能接受的話,rav 4 油電,但是省油性和p4.5有差距
想開休旅車RAV4不想開休旅車,錢比較多CAMRY不想開休旅車,錢比較少ALTISif (想開休旅車) { BuyRav4() ;} else { if (錢比較多) { BuyCamry() ; } else { BuyAltis() ; }}
Moses5222 wrote:想開休旅車RAV4不(恕刪) XDD竟然看得懂這串程式...最近看kona油電版也上了100萬內但定位是小型休旅車,應該對應的是CHR不過CHR目前台灣還沒有小型休旅車款一樣有全速域跟車
koffmanHuang wrote:這點沒提到:安全性:...(恕刪) 鋰電池比鎳氫電池能量密度高=>比較輕,體積小=>省油,車內空間大充放電效率高=>充電更快更有效率,放電速度快=>馬達效率高初始價格鋰電池比較貴,但壽命較長,充放電次數多,整體來說優點多很多,鎳氫電池已經是過時的東西
我是 Prius 4.5 車主之前就是 Altis, 但老婆在高速公路上閃躲一隻貓,導致車禍車爛了,老婆沒事,但是經常性背痛我之後選車,就以安全性當主要考量選 Prius 4.5, 主要就是看它撞擊測試接近完美7氣囊,各種主被動安全,除了ACC只有半套外,其他都不錯我不希望任何憾事再發生,所以多花一點錢買安全