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.那時還誤會家裡的小朋友怎麼會在車上偷尿尿...後來也是回原廠住院更換.但開不到3個月,又發生駕駛座踏墊處又有水箱液...
趕緊排時間回原廠檢查,檢查後確實為又壞風箱仁...還好當初是回原廠換的.在專員的安排下出保固更新一個.原廠換零件相對貴.外廠有外廠的價格優勢,但遇到像我這樣子不到3個月又同處故障的,外廠不曉得是否一樣全部吸收更換到好?
當初這台04年WISH要加裝原廠定速,原廠也是不給裝.說什麼工程浩大要換的東西太多....也沒有人裝過....結果外廠的連那時WISH還不流行抬頭顯示器,含定速設備,共2樣,花不到一小時裝好並和車主一同測試.這時相比較下,外廠又有他的優勢在.車陸續又改了TEIN高低可調避震器,加大碟,換原廠引擎腳,原廠煞車軟管,原廠綜合皮帶,車內音響升級,開了10年後便宜賣給小妹.現在共13年多依然沒甚麼毛病使用中.
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c55 wrote:
2005年一月的時...(恕刪)
我的車是2005年Wish SE，開到現在已經412502公里，車況依然很好，引擎動力表現感覺與12年前沒有明顯差異，我的目標是預計要再開三年到達50萬公里之後換車，有可能到時候車況還是維持現在這樣，要換掉它還會很捨不得。我的車運氣好，至今沒有遇過樓主所講冷氣風箱故障的問題。
我的Wish從2005年7月購入至今只回原廠維修過5次(召回的那次不算)。其中一次(兩趟)是鑰匙膠質碎裂，在原廠訂製鑰匙，通知到貨再去拿。這也是一次花冤枉錢的例子，Wish含晶片的鑰匙在原廠買新的要價$1690元。換完過沒一個月恰巧在我家附近的鑰匙店發現，我真是呆子。鑰匙店就有在賣TOYOTA空殼鑰匙，可以把晶片與電池移過去，打好鑰匙要價才500元。當初原廠專員說只能含晶片整支換新，我那時還以為外面買不到，就答應在原廠換，怪自己太笨，多花了一千多元。
我這台車當初出廠的時候是沒有安裝冷氣濾網的，在10萬公里的時候，我才去原廠加裝冷氣濾網。因為更換冷氣濾網是連框架一起換新的，那時特價$520元。不能只是更換濾網本體，也是讓我感覺浪費，花了框架的冤枉錢。我後來就都自己買濾網自己換，簡單又省錢。可是那個冷氣濾網框架，現在仍然留在家裡還捨不得丟。感覺原廠並不會為車主省錢，明明不必要花的錢，卻用套裝的方式讓車主多花錢。
我對車子的態度是【沒有別人會比自己更關心自己的車況】，樓主說【維修手冊要看】這點我非常贊同。不過有講到【正時皮帶是6萬換，原廠建議5萬換，這是合理的…】這點我有些意見，提供您參考一下。
1.Wish使用手冊上沒有【正時皮帶】這個名詞，只有【驅動皮帶】。我想樓主是在講驅動皮帶，對吧!因為Wish引擎裡面使用的是正時鏈條，不是皮帶，是lifetime不必更換的零件，根本就沒有列在保養項目中。
2.Wish使用手冊第211頁保養周期表有表列驅動皮帶要每2萬公里或24個月【檢查】(I)，沒有提到【更換】(R)的時程。我的Wish是在22.6萬公里才更換驅動皮帶的，目前41.2萬公里檢查狀況依然良好，還沒有需要更換第二次。
3.驅動皮帶就如同雨刷何時更換的道理是一樣的，沒有說一定得在多少公里必須要更換。應該是有出現老化的跡象才需要更換，驅動皮帶老化會出現細小的裂紋，用手電筒照一下皮帶內側就很容易看得到，沒有別人會比自己更關心自己的車況。有出現細小的裂紋再去更換，不會有什麼問題，不必以為那樣皮帶就隨時會斷掉。皮帶要斷掉前還要經過【脫線】的漫長過程，不會無預警斷掉，不用無謂的擔心。沒有別人會比自己更關心自己的車況，每一兩個月就巡視一下，很簡單的。以上給您參考。
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