油電車沒告訴你的事-超貴的CAMRY HYBRID 電瓶 [油電車、小電瓶、排氣孔、缺點、盲點]


Ahan571026 wrote:
不知到樓主開幾公里...(恕刪)


快4年車 才開14000公里 厲害吧 哈哈哈

因為少開 中間有遇過二次沒電發不起來 是用行動充電器來幫助起動的

不過還真的蠻貴的

PS:以前真考慮過當記者耶
謝謝您
不過應該是我沒說清楚
第一頁有張圖說油電車沒有啟動馬達
那是靠什麼機制或者設備來啟動引擎?

明月下的清風 wrote:
印象沒錯的話,Toyota...(恕刪)
辛苦了!等我要換到的時候也會注意一下的
感謝你的無私分享~
克雷西歐部魯斯 wrote:
謝謝您不過應該是我...(恕刪)


應該說 "Toyota集團" 旗下的油電車都沒有" 啟動馬達 "這種東西。

簡單來說~它的變速箱就是一個多功能馬達

它可以當成電動馬達帶動車子,也有"發電機"充電功能, 也負責"啟動引擎”
好笑的是

我兩個月前參加toyota的免費健檢

電池要壞掉了

隨時停在路邊就會發不動


一個月前定保

結果電池就自我修復

正常了


當然是不同經銷商


jackweng wrote:
原廠告訴你低電量就真...(恕刪)
傳說中的勇者 wrote:
小弟的車是2012...(恕刪)


看你的用車習慣 2次放到沒電

這顆電瓶能稱快4年已經很猛了

一般大概一年半就下課了

要是柴油車不管你多小心 很少有電瓶撐過2年的

至於電瓶外廠換沒問題的

稍微有經驗的都知道輪胎電瓶絕對不要給原廠賺...
克雷西歐部魯斯 wrote:
謝謝您不過應該是我...(恕刪)

主要是MG1去帶動引擎曲軸旋轉(引擎/MG1/MG2透過PSD結合在一起)
想說油電車的小電瓶沒這麼快掛啊,現在知道了........

沒開也記得要去發動一下車子才好~

傳說中的勇者 wrote:
因為少開 中間有遇過二次沒電發不起來 是用行動充電器來幫助起動的
...(恕刪)

ariete wrote:
主要是MG1去帶動引擎曲軸旋轉(引擎/MG1/MG2透過PSD結合在一起)


感謝指錯!
To 傳說中的勇者:請以此版本為準。

百鬼夜行抄 wrote:
要是柴油車不管你多小心 很少有電瓶撐過2年的..(恕刪)


真的嗎? 我的已經是三年28000km,兩個月前保養也沒說電量低



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