barbielinda wrote:
ALPHARD
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antonychang wrote:
ALPHARD 不討...(恕刪)
台灣人還是偏好SIENNA的外型，我姊夫家買了兩台PREVIA，去年換了SIENNA
，舊的PREVIA給我哥，之前都有請司機，司機下班就我姊夫或我姐開
本來司機不請了(小孩大了自己開車或去外地念書不用接送)，
因為SIENNA太大台我姊市區開起來很辛苦，所以又請了司機
我姊開另一台LEXUS 460L市區都沒問題，但SIENNA除了車長外，車寬比460L寬很多
市區遇到狹小巷子加上轉彎處有人亂停車就很容易轉彎過不去了。
不過第三排SIENNA真的比PREVIA寬敞舒服太多了，PREVIA第三排還是只能
坐小朋友或是嬌小的人，不然長途很辛苦
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SIENNA , ALPHARD 後懸吊乃是 非獨立式扭力樑懸吊， 而 CAMRY 乃是獨立式 雙連桿筷子懸吊，
陳述事實 ， 沒有蓄意攻訐
(TOYOTA 官方pdf型錄圖片 )
如果是討論上需要也盡可能避免引用購物/拍賣網站資料或連結，請盡量使用官方的資料或圖片。
ALPHARD 車頭有獨立自己的 logo , 不掛牛頭牌 。 是豐田的MPV 旗艦
這種盾的車頭是霸氣 ， 氣派， 不浪費塑造尖尖的車頭浪費車身長度 。
引擎也在司機方向盤之前的車廂， 而不是類似商用車的座椅之下。
說 SIENNA 不高 ， ALPHARD 車身高 (1905 mm)， 都是錯覺 ， 反正 二者都進不去機械停車場 ， 1750mm 又有什麼幫助。
ALPHARD 車長 4875 mm , SIENNA 車長 5085 mm , 相差 21 公分 ， 在停車格子的時候 ， 覺得如何 ？
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barbielinda wrote:
ALPHARD 車頭有獨立自己的 logo , 不掛牛頭牌 。...(恕刪)
日本Toyota很多車系車頭都是用自己的獨立logo，
包括過去的小車Tercel都有，所以車頭用自己獨立logo並不特別代表什麼。
另，這些車款在日本國外車頭也都改回掛Toyota廠牌logo，包括Alphard：
barbielinda wrote:
說 SIENNA 不高 ， ALPHARD 車身高 (1905 mm)， 都是錯覺 ， 反正 二者都進不去機械停車場 ， 1750mm 又有什麼幫助。...(恕刪)
有，太有了！
除非近幾年的新建案，
例如台北市、包括市中心有太多二、三十年的老住宅或老辦公大樓，
他們的地下停車位很多都只有限高1.7、1.8M，
SIENNA還進得去，ALPHARD根本連下去的機會都沒有。
我之前開VW T4去桃機二航廈地下停車場（限高1.9M）都會擔心會不會被掀掉車頂，
同樣1.9M等級的ALPHARD雖然還沒問題，但心理壓力也是很大的。
