找個民間保養廠,談何容易!!

除了原廠保養廠外, 最好有熟悉可靠而且不亂開價錢的一般保養廠

建議: 1萬, 2萬及4萬公里在一般保養廠, 10萬公里則回原廠保養

我的premio 1.6 跑了30好幾萬公里, 都如此保養, 沒啥毛病

原廠保養廠為了業績, 會加一堆保養項目, 小保養(1萬公里)會從2~3千變成5~6千, 大保養從3~4千變成1萬台幣, 更過份的是, 為了業績, 保養師父會講一些有的沒的, 建議你換一些昂貴的零件, 然後, 你的零件會被賣掉, 所以一般保養廠會有一些從原廠流出的二手原廠零件, 這種情形最常見於女車主, 所以, 我老婆的Altis去原廠保養, 換非消耗性零件, 一定要原廠技師打電話告訴我更換的原因

所以, 最好還是要多看一些汽車雜誌及汽車網站, 多了解汽車的保養, 資淺的車主最好在技師旁看他們維修, 沒事跟老板多聊一些汽車保養的話題, 不要一直坐著喝咖啡, 喪失了學習的機會

車子好好開毛病就會少一些
當然本身最好也要對車子有些基本瞭解
有時有想過到外面保養廠
但去了還要等料就覺得很煩
而回原廠大部分都有料可以馬上處理
如果車子老了修起來很貴
那麼反而要考慮換車了
其實10年以上的車倒還好...
不管哪一牌的國產車修法都差不多!
照規矩來都不會有問題..
倒是近幾年的車
都要靠電腦輔助修理!
我看再過幾年..
很多民間保養廠若不更新自己的硬體..
可能會有不敢修新車的障礙~
認識的最貴了,您這例子還不夠扯喔
女友的阿母開k6,保養廠也是認識的
甚至保養廠還會主動來提醒要保養了
每次更換零件費都是一萬多起跳,我
還真不知道k6換什麼每次都要破萬,
(當然除了換新的引擎跟壓縮機是會破萬)
真的把女生當凱子耍的保養廠多的是,
特別是這種認識的.....認識的最貴...
有些人不回原廠保養是因為嫌原廠太貴

所以就去一般保養廠保養

遇到一些保養廠每次都給你換機油而已(車主覺得便宜多了..真好)

其他的保養和檢查也懶的做(有些車廠怕多估一點錢.車主在那邊靠杯..以後不來了)

所以常常變速箱油.煞車油.動力方向盤油.差速器油.煞車油.水箱精及一些濾芯都沒再換的

等到車子開到問題大了.再來一次大整理

如果都找不到可以信任的保養廠(原廠或一般保養廠)

只能多做功課.什麼時候要大保養.一些耗材該換的都要換!不該換的不要亂換!








個人認為 很多事都是一開始眼看的問題
是否保養廠有跟車主提 但車主常因費用問題
選擇不處理 並不一定是保養廠問題
有錢賺 保養廠不會不賺 大多是客人選擇少花錢
才導致車輛 嚴重擴散損失
外面保養廠 很多還是優秀的
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