關鍵就是....沒有競爭!當市場被壟斷時,就是這樣enjoymylife88 wrote:現款的camry售價貴配備又差,CP值很低汽油款頂級售價將近100萬,才有VSC,重點是才4氣曩...其他90萬等級的才雙氣曩連的VSC也沒有...都什麼年代了,一台2.0NA汽油房車賣到90萬這種價位竟連個VSC也沒有...
handful wrote:應該說全世界的人都...(恕刪) 全世界除了台灣外,買豐田的車都標配6 SRS跟 ESP,就台灣跟人家不一樣,國產車一顆氣囊成本可能數十萬吧? 大家都不敢裝上去,搞不好還有遠古人會擔心氣囊太多會炸傷人。
怪只能怪那些買Toyota車的人因為這群人不愛"安全性"如果每個消費者拒買安全性不高車種老早就齊備了還需要等到出Safety+嗎?如果Safety+一出其他等級立刻滯銷那廠商能不在意嗎?當自己都不在意了,你還奢望政府與廠商在意嗎?
只批toyota沒用的~~裕隆~honda等~~其它國産車安全配備一個比一個鳥~~也不爭氣~~老是鬥爭toyota~~其它國産車那付鳥樣看了就有氣~~~完全沒威脅性賣輸別人就該提供更好的cp值看能不能反回一程~而不是龍頭安全配備不足,老二老三偷更大才有利潤~~
linbigbig wrote:只批toyota沒...(恕刪) 大大說的是批和泰是沒用的 不然FOCUS早就大賣了結果 勉強擠進前十名 怎麼沒大賣??循跡跟4氣囊有用嗎?要比較 你問問大家 你要一台全配又便宜但是修的痛快的車還是要一台安全勉強及格 但是妥善率高的車?我認為會推SAFETYCAMRY 2.0E連ALTIS都比不上 還賣90萬左右不過 裡面確實蠻舒服的 我上一台6.5代 我覺得超舒適對了 馬自達3真的不錯可惜 一是級距問題 二是空間問題 難怪賣的好~~
福特雖然有給比較多一點安全配備~~但它的低妥善率和後勤服務網上一堆文章~~就不批評了~ 請自已查~~這二項已經讓大家抱怨到害怕不敢買~~誰會願意開車還要擔心一些有的沒的~~馬自達沒話說~~最近改進口、國産價、安全足~~以前沒有很喜歡,(不知為何,常看到飆仔開這品牌)現在對它完全改觀~~~ 形象完全不同了@@也賣的比以前好多了~~ 這家絕對要給個讚!!