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如果只是想處理漏油部分,先把有油漬的部分清洗乾淨
沒有安全性考量或會立即損壞的部分,
等個幾天或幾個星期看看是從哪裡漏出來的
再將該部位墊片即可一並施工的消耗性零件一並更換即可
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為什麼人家買中古車都希望買到定期在原廠保養的車子
最大的原因是什麼有人知道嗎?
因為原廠會作預防性更換,把所有可能會出現問題的東西全部換掉
........一勞永逸
客戶不用一天到晚跑保養場~師父也不用費心去抓毛病
只要換東西就好~衝業績就是要靠換零件
抓毛病是很浪費生命的事情
所以這是個三贏的局面,只要客戶肯傻傻的買單就好
為什麼三贏呢......
因為傻傻買單的客戶還會幫你宣傳,某牌車都不會壞
只要定期回原廠保樣就好...從沒顧路過
其實每一家原廠做法其實都差不多,差別只是拿關刀或菜刀砍下去的力道而已
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通常是跟正時皮帶一起換掉，如果平常水箱有加有效的水箱精保養，其實水泵浦要壞掉還真的不太容易，除了軸承太爛提早壞掉例外(有好好保養幾乎不會發生)。
膠的部分原廠可能是算你一整條的價格，但是還真的有點離譜貴，另外抹上去的工資還要再收一次，真的有點..(畢竟膠已經收很貴了)。
基本上就是先把引擎外部洗乾淨，然後真正觀察哪些地方會漏，油封也是有漏才換，依照估價單好像是一次全部換完都沒問題，其實他可以建議你換車，這樣可以更全部沒有問題。
不是嫌貴不貴的問題，是有沒有真正的抓到毛病，請把引擎外部清潔過一次以及連接變速箱的地方順便清潔，就可以了解到底是哪邊在漏油，很多都是因為搖臂蓋漏油由上往下漏，造成整個引擎看起來都在漏，自己多留意吧，不然就找一家白店幫你查修吧。
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小惡魔市集
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