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奶茶喵喵 wrote:
為啥家裡冷氣、冰箱、除濕機之類的家電
為啥都不用洗
因為一般家電冷氣、冰箱、除濕機之類的產品，主要因為冷媒流動的冷氣管路內沒有冷凍油，所以沒有清洗冷氣管路內舊冷凍油的需求。
而汽車的冷氣系統，冷媒流動的冷氣管路內還有冷凍油一起循環，因為各種原因出現冷氣管路內冷凍油不足、冷凍油太多、冷凍油規格錯誤、充填品質不良冷媒變質造成冷凍油變質、不同冷凍油(基礎油)混用....等等問題，不進行冷氣管路清除管路內舊冷凍油/油精/螢光劑，無法得到冷房效果好、壓縮機壽命長、油耗降低等效果。
其實工業或家電冷凍空調類產品也有冷媒流動的冷氣管路內還有冷凍油一起循環的設計，只是很少，老師傅才有進行冷氣管路清洗管路內舊冷凍油的經驗。
抱歉，這邊留言，系統不會通知，會更無法即時回覆。什麼年份？一般廠家應該很容易找到故障點。
一般家電冷氣、冰箱、除濕機，冷凍油還是會跟冷媒一起循環的。有些講究一點的，比如冰箱還會要求定位後放置一段時間再送電運轉，就是確保運送過程倒下後冷凍油能流回去。
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房間報廢冷氣的DC直流壓縮機從管路放出來是冷媒含油
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沒事絕對不要去動冷氣
冷氣是全密閉管路，
冷媒不會損耗
冷媒不會變質
冷凍油也不會變質變酸
乾燥過濾器在冷氣系統第一次組裝完成後就功成身退了，不需要更換，不須要定期更換，不須要清潔保養
反而是你要是真的蠢到動冷氣，那每次有焊接動作就一定要換過濾器
冷氣沒事就會用到車壞掉都沒事
冷氣有事一定是管路破洞漏冷媒
補冷媒是沒有用的，必須抓漏補破洞
一堆騙子，這台灣是沒人管了吧
勸你不要去動冷氣不只是因此浪費錢
還有很多技術不好的維修人員焊接不好，搞不好以後反而漏冷媒，任何跟你說車子老了所以要定期補冷媒，這是詐騙
冷氣管路不是密封，這是有研究文獻可以考證的，您Google一下就可以知道，各大汽車冷氣權威的網站，也都有提到這點
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請問 樓主 賓士的冷氣系統，體質如何？ 十年車 需要預防性更換冷媒/冷凍油嗎？ 目前車上 溫度針測中央出發口 ，3度。
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從未保養過冷氣系統，冷氣雖無大問題，但跟新車比還是稍稍沒這麼冷
考量到里程數這麼高，又從未保養過，是否有保養的必要呢?
油電車的冷媒或冷凍油有什麼要注意的嗎?
我查到的結果是油電車的壓縮機不能用ND-oil 8，要用ND-oil 11的，因為這個強調不導電。
冷媒好像是用R134a，冷媒量450g、冷凍油量130g
我去某家外廠問過，他們針對油電車不是用ND-oil 11的，但強調是用無導電性的冷凍油。別家廠牌的冷凍油也有訴求無導電性的嗎?
如果到豐田原廠的話，原廠會使用ND-oil 11的油嗎?
原廠的冷氣保養可靠嗎?不曉得該不該去原廠保養冷氣
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小惡魔市集
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