從國產車安全性看Toyota心態:台灣人性命廉價/中國人安全無價

pokeman wrote:
寫一堆543的 不會搬去中國買台頭右大開
反正台灣這國家人車都太多...(恕刪)


大陸Toyota還要和VW, Buick一較高下當然得端出牛肉來
台灣只要牛肉湯麵就可以賣得嚇嚇叫啦~
客人都自己進麵店,只要選大小碗,和加一下蔥花胡椒就好。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
其實toyota的車會在台灣所向無敵,
銷量遠遠超過其他對手,
甚至讓對手根本沒追上的可能,
我認為主因是台灣的一大部分車主都會有一種心態,
"我開車十幾年了那時候的車子也沒有什麼安全配備,現在還不是活的好好的",
而且台灣人對於金錢總是精打細算,
在不要求安全配備的情況之下,
算來算去當然是妥善率最高最省油的toyota最理想了,
和泰很厲害抓住了台灣人這樣的心態,
省掉要花大錢的安全配備換上便宜的DVD影音相關配備,
自然讓原本就要買toyota車子的客戶又更加喜愛了,
加上很多車主都說車子好養耐操不太會壞,
又更吸引一堆不重視安全配備但是很想省錢的人去買了,
在台灣這樣的人可能占大多數,
因此這群人怎麼選車都一定會選到toyota,
toyota不是慈善機構,
和泰更不是慈濟,
既然這種只需要花小成本增加花俏內裝,
不需要花大成本安裝主動被動安全配備的市場是台灣主流,
那麼和泰和toyota自然不可能會主動去增加這些安全配備,
反正toyota的車子在台灣已經大勝了未來很多年內也依然會大勝,
等到年輕一代有安全配備觀念的人成為車市主流之後,
toyota和泰再把這些原本該有的安全配備加上都來的及,
到時候台灣依然會是toyota的天下,
唯一的變數是luxgen,
要是luxgen爭氣依照目前台灣人很挺的情況,
或許有朝一日可以打破toyota近乎壟斷台灣車市的局面
台灣大多數消費者心態的問題比較大吧...

看銷售量就知道啊..提供更多安全配備的車.通常不會因此就賣得好..

而車商本來就利益第一.能省則省..
政府也本來就是經濟數據和利益第一.不要得罪企業.稅收高就好..

這個事情只有老百姓自己能做主!!
不安全的車.拒買!!

這樣車商才會慢慢的加上一些安全配備..

但這是不可能的..

大多數消費者都存著僥倖心態: 不會這麼剛好撞到啦~~~

開車小心一點就好了~~

不要開這麼快就不會有事~~



大都是這樣想的..


大家可以注意.大部分的進口車(韓國中國除外).都已經把環艙氣囊列為標配.
因為那在2011年的車上已經是基本.就像動力方向盤一樣.沒得取消的..

消費者心態如果不改.此現象是很難改善的..
就算TOYOTA有出一台安全配備夠的國產車.會賣得比較好嗎?
看看出了這麼久的FORTIS 7氣囊版賣的怎樣吧~~
有沒有根本沒差別...

版上一堆炮爽的人
搞不清楚狀況就炮的一大堆
今天會買國產車的族群會是有錢人嗎?
還不都是中產階級
每天庸庸碌碌的為生活打拼
不是"不想要"車的安全性
是壓根沒想過
要的是車不要壞,省點油,換車的時候二手價好一點
其實
要求有七氣囊的,板金厚車又重的,主被動安全配備多的.....
品質向豐田靠攏
一樣有機會對豐田造成壓力
只炮TOYOTA
其心可議


mpioshop wrote:
很多計程車的配備都是...(恕刪)


後座有沒有安全帶與氣囊,只會影響乘客的生命安全,不會影響駕駛的安全。所以對計程車司機來說,要死當然先死乘客。你倒是問問看他駕駛座有沒有氣囊?車子對計程車駕駛只是生財工具,他會選對他而言C/P值最佳的車款,而不是對乘客安全的車款。

建議大家坐計程車時,一定要挑安全的車款來坐。馬路上最多的 altis 別選,wish 千萬別坐第三排。Tiida 的車子板金也很薄別選。1.6以下的車款也別坐,小型車安全性遠不如一般車款。

Honda 與 fortis 的車相對比較安全。要坐 Toyota 的車,至少要 Camry 以上等級的才坐。車子外觀乾淨的,裡面多半也很乾淨沒味道。

我對車子沒什麼研究,還請大家補充高見。但請千萬別和自己過不去。

另外,只要上車,先測試安全帶能用否。不能用就下車。

uglycat wrote:
後座有沒有安全帶與氣...(恕刪)


要搭小黃直接找 Camry、Accord、Teana 的車款

如同大大說的小黃很多安全性都很差
因為只是賺錢工具

之前朋友在toyota做
計程車還有專屬的等級
拿掉一堆安全配備

國產車1.8、2.0
安全性較好的
Forcos、Fortis

exsior.tw wrote:
版上一堆炮爽的人搞不...(恕刪)



大大似乎沒再看其他家車廠的車

toyota的車並不是最便宜
nissan、三菱、Ford 也都有CP值高的車款

fortis、forcos 安全性也比altis高不少

大家會拿toyota來論
因為toyota目前還是市佔率第一
toyota如果帶頭注重安全性
相信各家車廠會跟進
也不會一直被砲
toyota的車 沒安全性指有dvd



mpioshop wrote:
大大似乎沒再看其他家車廠的車

toyota的車並不是最便宜
nissan、三菱、Ford 也都有CP值高的車款

fortis、forcos 安全性也比altis高不少

大家會拿toyota來論
因為toyota目前還是市佔率第一
toyota如果帶頭注重安全性
相信各家車廠會跟進
也不會一直被砲
toyota的車 沒安全性指有dvd

(恕刪)


您似乎就是那位搞不清楚狀況的人
我的文中有提到TOYOTA的車最便宜嗎?
我的論點是
當大家一味的在討論TOYOTA不安全
反向思考
有沒有去要求其他車廠把車做好
不要在零件上偷工減料
新車過了三年後
不要東壞西壞的
又安全
妥善率又高的車
還賣不贏TOYOTA嗎?
只會檢討別人不懂得檢討自己嗎??

mpioshop wrote:
大大似乎沒再看其他家...(恕刪)


這種議題實在是很無聊,一堆人在那邊空想
一天到晚希望 TOYOTA 帶頭,帶什麼頭?
我也希望 Apple 帶頭,買 iPAD 送 iPhone,iPAD 可以一次把所有頂級功能都上去呢
公司以賺錢為優先,這會很難理解嗎?
不要講說什麼網路神車 CP 值很高,那是今天它賣不好

不要講說什麼 TOYOTA 一定得要帶頭做
你也可以去要求網路神車做啊,然後把 TOYOTA 在市場上打得在地上趴,那我也很爽啊
你可以要他們去督促網路神車所有的車子都送歐洲撞擊測試,而不只是感覺良好的覺得自己的車是國產車最好的
最好價格又便宜,買車最好再送 iPAD,保固五年不限里程,車子又都沒問題,那我也會考慮買啊

你要更好一點做法那就是去讓政府立法,強制去做
不是在這邊要誰帶頭,講穿了,這種文章串根本就只是讓人家來這邊罵的
一堆人不喜歡 TOYOTA,又特別關心這邊的文章,這也是很神奇的事情

市場會決定廠商的態度,不是在這邊呼籲就有用
你覺得買 xxx 車比 TOYOTA 安全,那就去買 xxx 車
TOYOTA 也有安全的車,你覺得安全很重要,那就買 TOYOTA 的進口車
你怎麼看 TOYOTA 都很度濫,那就不要買 TOYOTA 的車不就好了


elvish wrote:
台灣大多數消費者心態...(恕刪)


你實在是太憂國憂民了
我的看法很簡單,你覺得安全很重要,那就是去買安全性夠的車
國產車我覺得都不及格
除了 Luxgen 有送測還稱的上,其他都差不多
每次一堆人在那邊自豪網路神車多安全,那都只是自己壯膽用的
這麼安全,那就是去送測,回來拿個五顆星當做廣告,這樣我就信

我以後換車我也不會考慮國產車
但是我從來不想要去講說,
安全最重要啊,你要抵制啊,你要買安全一點的車啊,進口車才是王道

那是你口袋有錢,你才能想這麼多
車子除了安全之外,很多人得要考量到經濟問題,妥善率
妥善率不好的車,一天到晚在維修廠,多安全是有用嗎?也沒機會開出來

抵制? 那是你不需要車子才能抵制,如果依賴車子維生或平常得要開車上下班的人,怎麼抵制?

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