有人開Altis發生過嚴重車禍但幸運保命,下一台車還會買Altis的嗎?

胸部鈍傷,我想應該是沒繫上安全帶,

沒繫上安全帶當然是再好的車都沒用。慣性力量往前。
IIHS公佈最不安全: http://auto.ltn.com.tw/m/news/1665/44

最安全:
http://auto.ltn.com.tw/m/news/1666/44

Civic,Tiida,Focus都在不安全名單中
Windom5168 wrote:
IIHS公佈最不安全: http://auto.ltn.com.tw/m/news/1665/44
最安全:
http://auto.ltn.com.tw/m/news/1666/44
Civic,Tiida,Focus都在不安全名單中


不安全的是2-door civic,台灣沒有這款車,4門civic的[不安全排名]還比Mazda 6 4門還後面,只是連結中的新聞竟然隨便拿4門的來貼,有誤導的嫌疑。


lkk77 wrote:
買好一點的車,不如...(恕刪)

買好一點的車,不如好好守規矩開車
今天的新聞,看你如何看待買甚麼車好


您的意思是
全台灣都買沒有歐美撞擊測試過的
VIOS嗎?

因為好車蛋殼車都一樣?

orangebear1006 wrote:
您的意思是全台灣都...(恕刪)

如果你的錢只購買VIOS,那也只好買了,至少比騎機車安全
那Volvo投那麼多錢把車弄的更安全
應該都是研發心酸的

應該把錢只投入 二手市場 把二手價搞高點才是王道
花錢研發更安全的車是浪費錢的行為

lkk77 wrote:
買好一點的車,不如...(恕刪)

lkk77 wrote:
買好一點的車,不如...(恕刪)
jackey chang wrote:
那Volvo投那麼...(恕刪)

沒錢用手比就可以買到嗎?
有錢還需要別人教怎麼花錢?
更何況我只說好好守規矩開車比選什麼車重要而已

jackey chang wrote:
那Volvo投那麼...(恕刪)


Volvo老實講除了安全,其他真的沒什麼,不只台灣如此,全世界也是一樣
二手車價值不是車商決定的,是市場決定的

Altis一個月賣4千多台,豐田車佔了市面3成,Altis1成,車禍數死亡數當然高,但這要看比例的
以日產為例,要是日產 Sentra出了一個死亡車禍,就等於同級車Altis至少得5個死亡車禍,6個以上才證明Altis比Sentra不安全

weaber wrote:
Volvo老實講除...(恕刪)


在01炮TOYOTA的人根本沒在意數量阿
就是看到就高潮阿,哪管你銷售量比例跟車禍比例等等
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