平心而論～CHR真正最該被嫌的致命傷是沒力的1.2引擎吧

7092分

151樓

個人積分：7092分

文章編號：63386936

點到我心中想到的重點了。
對於喜歡CH-R的人來說，逼近110萬的車價應該還嚇不倒。
但是相對這個車價而言，1.2T的動力性能，真的是弱了。
我知道車子性能不能只看帳面數據，但是同價格帶，這台最弱吧。

我不會拿國產客貨休旅車來比。客群差太多。

同樣以進口的個性休旅車來看，這個價位的其他對手，雖然世代沒那麼新，外型沒那麼帥，但是每一台動力都比較大。
Juke 1.6T 4WD
Yeti 2.0 TDI 4WD
Levorg 1.6T 4WD

meridian

11941分

152樓

meridian

個人積分：11941分

文章編號：63387059

jackey chang wrote:
為何不進油電的
油電就不會這樣軟弱...(恕刪)

油電性能怎麼樣, 去實際開一下有這麼困難嗎?
即使只會在網路上開車, 那google一下不會嗎?

https://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_C-HR

blhsing

400分

153樓

blhsing

個人積分：400分

文章編號：63387092

bibliophlist_32 wrote:
點到我心中想到的重點了。
對於喜歡CH-R的人來說，逼近110萬的車價應該還嚇不倒。
但是相對這個車價而言，1.2T的動力性能，真的是弱了。
我知道車子性能不能只看帳面數據，但是同價格帶，這台最弱吧。

我不會拿國產客貨休旅車來比。客群差太多。

同樣以進口的個性休旅車來看，這個價位的其他對手，雖然世代沒那麼新，外型沒那麼帥，但是每一台動力都比較大。
Juke 1.6T 4WD
Yeti 2.0 TDI 4WD
Levorg 1.6T 4WD

Juke 1.6T：121.9 - 125.9萬
Yeti 2.0 TDI：122.8萬
Levorg 1.6T：124 - 130萬

C-HR 1.2T：91.9 - 110.9萬

這樣也能叫「同價格帶」？