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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

EXSIOR真的是神車

CJ168

107分

141樓

個人積分：107分

文章編號：47746628

CJ168 wrote:
小弟的EXSIOR是...(恕刪)

最近試了 Total 全合成機油.
油門變的很順, 且油門大力一踩, 轉速很容易的拉高, 很好開 (爬坡, 超車...), 不需要按PowerOff.

第一次使用這機油, 5000km後, 再換一次...看看是不是相同的感受....

boyha6

94分

142樓

個人積分：94分

文章編號：48117684

前一陣子30萬公里換完正時皮帶和分電盤後
車子變得鈍鈍的很難開
後來找了幾家保養廠後
才找出原因
是因為分電盤角度沒調好
EXSIOR原廠角度設定是10度
我的車分電盤角度則是15度
沒調好會影響車子的點火時間
調整好後好開又省油
前兩個禮拜已把車開去洗澡
捨不得拋棄她
請她繼續再陪我10年吧XDXD

分享給也開EXSIOR的大家參考!!!!!

3485分

143樓

個人積分：3485分

文章編號：48122915

簽一下簽一下

簽一下簽一下簽一下

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

8分

144樓

個人積分：8分

文章編號：48124714

要不是我老EXSIOR要換的東西太多

不然我也真的捨不得換車QQ

一口氣要換變速箱(二檔無法進檔) 壓縮機(軸心偏移) 方向機拉趕(左右自由間隙過大)

Canon 5D mark-II Canon 17~40 F4 L USM Canon 24~70 F2.8 L USM Canon 35 F1.4

d885668

7551分

145樓

個人積分：7551分

文章編號：48127179

呂小豪 wrote:要不是我老EXSIOR要換的東西太多

a秀真的不錯

412分

146樓

個人積分：412分

文章編號：48129113

boyha6 wrote:
前一陣子30萬公里換...(恕刪)

這多半被不熟toyota的師父亂調一通,以為看著正時燈轉分電盤就能調好
一邊調正時一直跑掉,最後都憑感覺,一般的行駛還不會有狀況,爬陡坡的時候就會爆震
這時老車最好賴了,絕對不承認技術有問題

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

boyha6

94分

147樓

個人積分：94分

文章編號：48309068

打電話給幫我換正時皮帶和分店盤的店家
老闆理直氣壯的說:不要被其他修車廠騙，正時調快一點車又不會怎麼樣，反而會更好開。
老闆又說:調回正常的10度車反而會比現在還難開喔@@
虧他還是高雄某專修計程車的店家
聽完後我完全不想跟他爭論
回北部TOYOA調整完後
車子終於恢復以前的性能
好開又省油
爬坡引擎也不再爆震了

412分

148樓

個人積分：412分

文章編號：48313723

boyha6 wrote:
打電話給幫我換正時皮...(恕刪)

因為 Toyota 的車調整正時要先跨接TE1 E1 ,不然電腦會一直介入改變正時角度，
造成轉分電盤時一直對不到10度，調不好的冏境當然不能讓車主知道
其實這一點都不難，在原廠就算是菜鳥也做的很熟練，知道方法就不覺特別了

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

es4241

86分

149樓

個人積分：86分

文章編號：48314182

我們公司也有一輛Exsior當短程公務車,
車子動是會動,但大家都沒發現它的方向盤與煞車都鬆鬆的嗎?
轉向不精確,煞車沒力,一點不讓人有開快的信心.

pipienz

492分

150樓

個人積分：492分

文章編號：48687500

路上真的還超多的…

而且我測試的結果，

exsior 1.6比tercel 1.5還省油些…

真的嚇到我！

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