ups530 wrote:前些日子已10年14(恕刪) 前幾天中秋節開高速公路開到一半突然也發生抖動, 當時嚇到趕緊下交流道再慢速開回家(好險已經快到家)看到大大的文章後, 回想那時開車回家, 打M檔1~3檔都不太會抖動, 打D檔才比較明顯, 所以引擎腳初步排除然後是火星塞, 但4年前有自己換過,應該也不可能 ,剩下的就是考爾了。今天換了考爾之後車子終於恢復正常。接下來只要用汽車檢測儀將故障燈排除就恢復了。非常感謝大大的分享,讓我快速把車修好
我有歐系車及日系車,也經常買零件。零件只有二種1.純正廠件: 代表品質品管有一定水準。2.副廠件: 仿冒,OEM(老闆說:這是幫原廠代工的工廠做的,跟原廠件一樣的品質.......其實這都是“話術”.)及有品牌副廠:鳥牌,飛鹿,555......及路邊鐵皮屋或對岸工廠生產.......有MARK無MARK。生產者數家至數百家。買副廠件品質不一,一切靠運氣。公差也很大,修車師傅其實不太喜歡處理副廠件,公差大有時不好施工,但是賺比較多,所以也接受了。對岸很多仿冒,mark,財料碼,雷射標籤,包裝....一切都不是問題。這跟國民法律素養有關。如果在日本美國仿冒製造,那這輩子就完了。
ymtang5712 wrote:2.副廠件: 仿冒,OEM(老闆說:這是幫原廠代工的工廠做的,跟原廠件一樣的品質.......其實這都是“話術”.) OEM通常只有一間 兩間 ....原設備製造商 拿來跟副廠比也太委屈...是店家 什麼雜牌阿貓阿狗都當OEM這個情況超多 所以導致OEM被汙名化....例如原廠 HANSHIN 生產的居多 但是 HANSHIN被收購 老闆是 HITACHI 你說 HITACHI算OEM嗎?原廠 KYB生產 那KYB桶身 算OEM了吧?要知道是不是OEM之前要先確認原廠是哪間交件的...並非全部都話術...仿冒在歐洲國家也多的是....常常收到車友po 國外網站的截圖 詢問這玩意 有原廠?問題是 原廠並沒有單獨供應...(通常是底盤鐵套居多) 對方還有原廠標籤 哪來的....友善提醒還會被誤會....
55677 wrote:今天原本要出門 轉兩個彎突然抖動 亮故障燈插電腦 顯示第四缸失火不知道2016年阿提斯 現在換考耳多少錢 我的是10.5代,里程數約13萬1月時換了也是抖動亮故障燈,換副廠考爾跟火星塞7100多元店家沒跟我收工資,因為師傅是我親戚原廠換大概1萬元左右
ups530 wrote:順帶一提,以前回原廠總是有「節氣門擦拭清潔」這個保養工項現在覺得這也可以來diy 這是用噴霧清潔劑罐,先拆掉空氣濾心器,引擎發動時,從空氣進氣口噴個幾下收五百元,可能用不到一罐的十之一劑量。煞車異音消除也是,噴劑噴沒幾下,收是收一罐的錢。這是我認為原廠最黑心,最沒技術的收費。
55677 wrote:今天原本要出門 轉兩個彎突然抖動 亮故障燈插電腦 顯示第四缸失火不知道2016年阿提斯 現在換考耳多少錢 去買一罐電子接點清潔劑,應該二百五左右。把考耳拆下來,接頭用噴劑噴一噴,考爾插座及火星塞接頭都噴一噴,放個一個小時,再接回去。