【國內新訊】Toyota Sienta動力規格確認,1.8升車型將搭載新世代2ZR-FAE引擎,效率高於Altis 1.8引擎


明月下的清風 wrote:
sienta座椅跟Prius...(恕刪)


看影片中介紹第三排進出的方式,
似乎一定要將第二排座椅向前翻折後才能進出第三排.

如果家裡有兩個小孩要坐安全座椅,那就要慎重考慮了,
因為兒童安全座椅的固定相當麻煩,
雖然預期應會配備ISO-FIX,
但為了第三排的進出要拆拆裝裝安全座椅應該會累死...
majestyboy wrote:
看影片中介紹第三排進...(恕刪)

可一張安全座椅放第二排左邊(正向反向均可),另一張放第三排左邊(正向),這樣就可將第二排右邊收折,讓人員進出第三排!

MonkeyKiss wrote:
可一張安全座椅放第...(恕刪)


這的確是個Solution,

但第三排的安全性堪慮.

majestyboy wrote:
但第三排的安全性堪慮....(恕刪)



但是有些車連第二排的安全性也堪慮...

被側撞拿來比正的撞擊
側面不可能比前後堅固
majestyboy wrote:
這的確是個Solution,讚
但第三排的安全性堪慮....(恕刪)


不過很顯然的,會在意這個的人非常少

日本國內9月國產車銷售排名
1 豐田Prius 20043
2 豐田Aqua 15493
3 豐田Sienta 12290
4 本田Fit 10226
5 豐田Voxy 9525

第三排安全性堪慮的sienta在日本還是賣的嚇嚇叫
yky26 wrote:
看了半天一直看不出來第七個人坐哪裡(沒有安全帶扣具)



這是我貼的日本官方第二個影片片頭截圖。

請注意我用紅色圈起來的地方:
1.可以清楚看到有三個頭枕。第三排只有兩個
2.圈起來的安全帶扣具,明顯比其他扣具要多了一個

majestyboy wrote:
看影片中介紹第三排進出的方式,
似乎一定要將第二排座椅向前翻折後才能進出第三排.

如果家裡有兩個小孩要坐安全座椅,那就要慎重考慮了,
因為兒童安全座椅的固定相當麻煩,
雖然預期應會配備ISO-FIX,
但為了第三排的進出要拆拆裝裝安全座椅應該會累死...



個人看法是如果有兩個小孩有安全座椅需求,且常有5人以上出遊機會的話,那應該要去看正7人座以上如Honda Odyssey、Toyota Sienna之類的車。
(至少也要改成考慮第二排前後移動方式,好讓第三排可出入的車,如Toyota Prius α)

Sineta這種需折疊第二排進出的方式,並不適合這樣的需求。
就這樣的設計,Sienta 5+2的那個「+2」,真的只適合臨時用,大多時間拿來增大行李箱空間才是最好的方式。
個人甚至認為,這台Sienta其實是4人座,但可合法坐到7人

另外如果沒有記錯,Sienta的ISOFIX位在第二排,第三排是沒有的。
當然還是那句話,請以和泰正式公佈規格為準。
這外觀真是無言了...
設計者眼光比較先進嗎??

HermesParis wrote:
但是有些車連第二排...(恕刪)


哈~這台恰巧是小弟的賤駒~

這張照片應該印出來貼在遮陽板上面警惕自己~


年紀漸長,有了家庭小孩,

換車時當然希望在有限預算內,

買到能在空間/安全/妥善率間取得平衡點的車.



moastyle
三民二分局前面的FIT?
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