【採訪】和泰汽車2023年計畫展望,Toyota Crown、Lexus RZ、大改款Alphard等車將陸續報到!

【採訪】和泰汽車2023年計畫展望,Toyota Crown、Lexus RZ、大改款Alphard等車將陸續報到!
每年的農曆新年假期結束後,和泰汽車都會很快地舉辦媒體新春餐敘,除了與媒體之間交流意見之外,也會同時宣布新一年的目標展望與產品計畫;首先回顧2022年,當時和泰汽車宣布會陸續導入多款全新車型,包括Toyota新世代純電休旅車BZ4X、商用車Town Ace、大改款86等車,Lexus也會導入新一代NX200等車,不過在2022年下半年,包括當時提到的全新世代Toyota Crown,以及Lexus全新純電休旅車RZ,皆因全球供應鏈交付速度不及導致這兩輛新車未能如期出現在台灣市場之中,接著我們就來透過簡報,來了解和泰汽車在2023年的年度計畫吧!

【採訪】和泰汽車2023年計畫展望,Toyota Crown、Lexus RZ、大改款Alphard等車將陸續報到!
首先回顧2022年的銷售表現,Toyota品牌部分共銷售超過12.4萬輛、市佔率達到28.7%,其中Corolla Cross全年掛牌數達到39585輛,RAV4共掛牌17524輛,兩車型各自為國產與進口車的銷售冠軍,當屬和泰汽車旗下的「雙本柱」!

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再來是Lexus品牌部分,2022年共掛牌19327輛、市佔率達到20.5%,亦是豪華車品牌中的龍頭,其中Lexus RX、NX、UX與ES在各自車型級距中都是銷售冠軍。

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商用車的部分連續兩年取得市場霸主的地位,其中3.49噸以上市場共掛牌7491輛,市佔率高達32.4%,而Toyota Hiace與Granvia全年銷售共1138輛也是新高表現。

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和泰汽車旗下的Toyota、Lexus與Hino共掛牌超過15萬輛,在台灣市場連續21年位居銷售冠軍的寶座。

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2022年台灣新車市場掛牌總數為43萬輛,和泰汽車評估雖然國內進入後疫情時代,經濟成長以及供應鏈尚未完全恢復,但展望2023下半年全球晶片短缺的狀況有望緩解,加上疫情管制鬆綁、民間消費風氣將會大幅回升,也將因此刺激汽車市場,所以和泰汽車評估2023年台灣新車市場全年掛牌數將突破45萬輛,也會是近年最大的成長幅度。

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也因看好總市場,和泰汽車預估Toyota、Lexus與Hino三品牌的年度銷售目標將挑戰16.3萬輛的成績,其中Toyota佔13萬輛、Lexus佔2.3萬輛,Hino會有1萬輛的目標。

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許多網友都很期待和泰汽車在2023年會導入哪些新產品;首先在Toyota品牌的部分,原本預計在2022年第四季導入的Crown Crossover,將於今年第一季正式導入,這輛全新世代的Crown採用新穎的設計風格,亦是Crown車系預計進軍全世界車市的代表作品,將搭載全新世代動力系統以及諸多先進科技;我們在不久前已在日本進行搶先試駕,各位網友們可以參考這篇熱騰騰的試駕文章: Toyota Crown Crossover 日本搶先試駕|總算可以入手的皇冠,是否能蹦出全新感受

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再來就是國內層峰人士或企業主十分愛用的旗艦MPV車款Toyota Alphard,Toyota原廠將在今年推出大改款車型,和泰汽車預計在今年第三季正式引進,將採用全新霸氣動感外型設計以及再度進化的座艙配置,所以如果你是本車的潛在買家,我建議現在就可以找熟識的業務排訂單了!

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去年和泰汽車針對BZ4X欲訂車的消費主所推出的線上購車功能,今年將擴及全車系,使得購車過程更為簡便,如果早已鎖定目標車款(像是上面提到的大改款Alphard),不必出門就能完成訂車手續。

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為了因應大幅成長的新車主,Toyota將陸續成立社區型保修站,具有地點便利的優勢,不必出遠門即可完成愛車保修養護服務,預計在2023年全台服務據點將達到211間。

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2023年Lexus將引進品牌旗下首款純電平台打造的新車款RZ450e,未來Lexus將轉型成純電動品牌,RZ可說是重要的里程碑之一,本車將搭載前後雙馬達Direct4四驅系統,預計在2023年第二季引進台灣販售。

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為了因應未來轉型成純電品牌的目標,Lexus也將打造完整的環島電網,全台將設置12站DC直流充電站,也將整合多間充電業者品牌,帶來更便捷的充電體驗。

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隨著電動車數量的增加,Lexus也將全力培育BEV技術人才,也會在保修廠內設置電動車專屬維修區域。

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Lexus在2023年會於高雄、三重、台南等地設置旗艦展示中心,總投資達到25億元。

【採訪】和泰汽車2023年計畫展望,Toyota Crown、Lexus RZ、大改款Alphard等車將陸續報到!
和泰汽車也會導入Hino商用車完成車,包括框式、廂式、冷凍冷藏等多種功能。

【採訪】和泰汽車2023年計畫展望,Toyota Crown、Lexus RZ、大改款Alphard等車將陸續報到!
常見的小型巴士Coaster車系也將推出福祉車與團遊特仕車,強調每位乘客都享有專屬的舒適乘坐空間之外,也保有充足的行李放置空間;此外,Granvia車系也會推出露營車、救護車、福祉車等多種功能。

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政府已宣布將於2050年進入淨零碳排企劃,在2030年之前市區公車與公部門車款都將100%電動話,因此為了提前對應政府政策,因此也會導入純電巴士。

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愈來愈多人使用的iRent服務,和泰汽車預計在2023年將會員數量提升至180萬,較2022年成長超過30%,旗下用以出租服務的車款也將突破1.3萬輛(汽機車合計)。

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Yoxi方面預計在2023年旗下會員數將突破100萬,2023年也會將Yoxi小黃服務擴展至新竹,而Yoxi多元計程車服務功能也會擴及至桃園、台中與高雄。

【採訪】和泰汽車2023年計畫展望,Toyota Crown、Lexus RZ、大改款Alphard等車將陸續報到!
本回和泰汽車宣布的2023年新車引進計劃中的車款數目,似乎沒有一開始想像中多,例如全新大改款Prius,或是傳聞將在今年推出的大改款C-HR等車,皆未在和泰汽車的公佈名單之中,但以上車款並非沒有機會,例如Lexus大改款RX,一開始也沒有出現在2022年的規劃項目之中,所以仍留給大家一些想像的空間!
我覺得比照sienta導入noah/voxy左駕版應該會受家戶人口多的家庭青睞,七年級生的我需要價格合理、後勤妥善佳、七座、油電、空間夠用、住北部好停車的車款!
asoma
noah/voxy左駕版應該會受家戶人口多的家庭青睞???190左右的車高到底台灣有多少一般家庭會買單???
ariete
新的Innova還比Noah適合台灣家庭用,但目前看起來也是右駕專屬車輛,台灣百萬上下的三排座車輛真的有夠缺
好歐,準備大賺幾個股本
沒有Prius?
竟然沒有大改款的Prius !
期待 Crown Crossover 會有多盤...的到來!!
最安全的配備莫過於駕駛人的觀念。。
小K01 wrote:
竟然沒有大改款的Prius !


和泰還是有藏一些啦
自我感覺良好賣高階Crown,不賣Prius,看看多少人接盤
yaris後繼車款呢?yaris後繼車款呢?yaris後繼車款呢?
itsallenhu
對啊,都沒消息!
cb6686
比較有可能是RAIZE[幫不了你]
感覺大小通吃!
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