公司訂的Alphard從今年四月下訂到現在都還沒交車，一眨眼已經過了半年了～～
業務每個月固定打電話來說道歉，從缺料、颱風延誤船期、遇到日本休假.....
什麼理由都講過了，就是沒車交，路上也沒看過幾台
有人知道Alphard一個月到底交了幾台了嗎？
不知道有沒有大大知道一些內幕八卦可以分享的？
據說Alphard在香港是銷售第一的車款，是不是產量全部交到香港去了啊？
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demo1234 wrote:
上週去試了一下車幾...(恕刪)
1. LSS+ 全名是LEXUS safety system, 從來不會在toyota身上看到, 那是LEXUS的, 實際上路, alphard 最需要的, 不是那套東西, 而是環景系統, 日本全有得選配, 台灣全無,
類似的系統, 5~6年前日本就有了, 可是一直沒有輸出,
今年才開始在LEXUS上全配, 當高級車的噱頭, toyota可能要明後年才會全面跟上,
camry上也有ACC了, 不過, 在台灣, 應該不太實用..
美國toyota及lexus將提供低價安全套餐
2. 皮椅跟LEXUS一樣的, 不過, 駕駛座的坐起來有些直, 椅面有些短, 沒有LEXUS舒服是真的,
3. 視野真的很好, 可是, 開起來真的是像船, 跟外觀挺能呼應, 很舒服的船..
4. 車子可能賣得不多, 所以沒有下太多的訂單, 等得超久,
toyota車系在台灣好像沒有要等這麼久的車, 訂了才開始作, 車子到手都好新鮮,
好笑的是, 相同的情形, 在德系車, 叫德訂, 車主驕傲得很, 網友羨慕得要命,
在這車, 就成了笑柄, 網友呀~~~
m5g wrote:
才賣幾台車都交不出來?還需要被排擠?...(恕刪)
寫完它好了...
5. 音響實在不理想, 說是JBL, 聽起來還是差Mark Levinson 一大截,
6. GPS及後座影音應是進來後加裝, 非原廠DENSO的, 整合不太理想, 操作不太容易上手
7. 動力相當充足, 可惜油耗實在驚人, 沒有油電版太太太可惜了..
8. 高速巡航是最省油舒適的了, 時速120時, 轉速才2000, 車內好安靜, 風聲大了些..
9. ....
總之, 看家人在後座開心舒適, 睡得安詳, 一切就值了...
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