同事前年想換車，當時就很中意ALTIMA（還被抓去一起試車）
但卻秉持著“要把所有房車都試過再來決定“的精神
結果一路試到Honda的Civic都重返市場了，Toyota也推出Crown
繞了一圈卻還是在前些陣子投入了ALTIMA的懷抱
不過上週休假跟他跑了一趟陽明山、再一路從金山那邊玩回來
發現兩年的時間ALTIMA除了當初那個令人印象深刻的動力表現，也多了一些提升
像是上車最直接感受到的提升，就是車內的主機尺寸比以前大很多
可支援無線Apple CarPlay外，底下還有個無線充電盤可使用
直接給了TypeC充電孔，身為果粉也是很有感（有TypeC就給讚，認真覺得現在新車都應該要有TypeC充電孔）而且前後排都有
而這價位的車，高級音響肯定是要有的，Bose音響總共給了9顆
另外市場新車大家特別重視「主動安全科技」
ALTIMA從以前就有盲點、環景，甚至比其他家多出了前前車偵測
在後續新年式以及改款，則是把Level2的其他功能給補齊
過程跟同事借來開了一小段路，重溫一下當初試駕ALTIMA的感受
ALTIMA這台車動力真的讚，但真的讚的地方在於大腳下去不是那種猛爆貼背
而是你可以感受到速度一直提上來，卻沒有任何暴衝的不適感
然後不知不覺時速就來到100km/h以上
另外也在市區稍微感受一下這台Level2的表現
無論是跟車、跟停、前車變換車道重新抓取跟車對象、還是車道維持時系統轉動方向盤的狀況
都表現的蠻中規中矩，如同這台車在加速時一樣，就一個字“順“
唯有當天使用ProPILOT時，系統突然介入警示音並解除
同事說可能是因為下雨的關係，所以安全系統會介入
但他日常使用上沒什麼問題，開長途有這些功能是真的輕鬆
也確實，後面回程經過淡水最塞的路段，使用上確實是壓力減緩不少（淡水那段爛交通到底何時才有辦法改善…）
是說這次出去玩，除了坐坐同事的新車，也發現台北一些景點變化很大，可以跟大家分享
像是以前上去陽明山，大概就是文化大學的後山看看夜景
而現在，他們把以前外面那區跟廢墟一樣的地方，規劃蠻漂亮
一個很殺底片的地方，感覺也有蠻多新的餐廳
不過我們這趟上來，為的不是這些網美餐廳，而是我跟同事念念已久的竹子湖白斬雞
不懂耶，就是白斬雞，但就是對竹子湖這的印象深刻，還點了一盤山茼蒿跟薑絲大腸，看看這滿滿的大腸…真滴讚！
幾個人就三盤菜，尬白飯、米粉湯，就超級滿足
而且才中午11點，餐廳就坐滿門口不少人在排隊…（車不好停，要去可能要有心理準備）
另外有人去過金山那邊的“朱銘美術館“嗎？
我朋友說那邊很有名，但去之前我完全不知道有這樣一個地方
經過一段九彎十八拐山路，心想「美術館開在這種山裡，是在跟我開玩笑嗎？」結果還真的有餒
門口幾個人型雕像可可愛愛的，撐傘造型跟當天天氣很搭
這邊的戶外空間好像還不錯，有更多藝術裝置可以欣賞
只不過下雨，只能在市內商店以及咖啡廳逛逛，下回有機會再帶小朋友來踏青放電
從美術館離開， 10-15分鐘的時間就可以抵達“跳石海岸“
這邊有個公車站叫“跳石”站，據說也是個網美景點
走路2-3分鐘有個“跳石無名咖啡廳”，聞名而來想去坐坐看看海
誰知平日+下雨天，居然還沒位置？？
只好繼續沿著北海岸開下去，來到也算知名的“公雞咖啡”
點完餐穿過充滿植栽的走道，便會抵達用餐區
第一次來不知道點什麼，隨便點了杯泰式奶茶，想不到送上來的餐點會長的如此浮誇…
可惜天氣不好，沒辦法坐在外面看海喝飲料，只能在店裡嚕店貓配著這杯泰奶結束了這趟金山一日遊的行程
這趟下來除了吃吃喝喝，也順便紀錄一下重溫ALTIMA的感受
畢竟當初若不是因為一些原因牽了Superb，也許我現在也是ALTIMA車主其中一員
而再次體驗ALTIMA，依舊覺的這台車給人感覺很特別
擁有這個價位少有的大馬力，大腳下去動力馬上就湧現
但卻又不會有其他大馬力車款有的那種暴衝感覺
面對沿路上九彎十八拐的山路，也沒有日系車過彎操駕時易出現的疲軟感
整體給人感覺要我形容大概就是“游刃有餘”
看得出來近幾年的產品更動，原廠也試圖把過去一些比較明顯的缺點給調整
像是這價位過於簡單的內裝鋪陳，透過車機螢幕升級、更多電子設備來補強
也迎合市場趨勢與需求，把Level2功能給更加完善
當然也是有小地方可以吐槽，比方說那個尾燈依舊…可以再加油XD
但整體我認為就是就瑕不掩瑜
總之，恭喜我同事牽了新車，也趁這機會紀錄一下新車開箱與體驗心得
未來如果周遭還有朋友或家人甚至自己有機會再開到新車，還是說去一些新景點，再來與各位分享
