想請問一下這套e-power 系統會不會像Toyota的油電一樣 ，停紅燈時電池電力不夠 引擎啟動瞬間轉數很高震動很明顯呢!?(･_･;?
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e-Power怠速時如果大電池電量低於一格(滿電是四格)時引擎會啟動，有時只啟動十幾秒引擎就會停止
有時候會啟動久一點才停，不一定要充到80%才停，可能是電腦自動偵測電量控制
啟動當下會震動一下，力道有時大有時小，但啟動後只會聽到很輕微的引擎聲，完全感覺不到任何震動
行進間如果沒有刻意去看儀表引擎啟動充電的燈號根本沒感覺引擎正在發電中
所以開這輛車會不自主一直在看儀表現在是引擎充電中或是吃大電池的電力
這輛車隔音真的有下功夫，感覺隔音更勝我另一台volvo v60
還有一點就是每次早上冷車上路當引擎啟動充電時會聽到類似空壓機的聲音，行駛一兩公里這個聲音就沒有了
在群組反應後好像已交車的車友都有聽到這個聲音，因為只有冷車時短暫的一兩公里才會聽到，所以就無視了
似乎像定頻冷氣的感覺，只差在是窗型還是分離式⋯⋯
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車內聲音小，車外就...
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