11月剛拿到神馬,陸續也開了將近3000公里。
幾個心得
1. 操縱感很好,在山路過彎,非常輕鬆愉快。
2. 足夠的馬力,油門一踩,不小心就到180,這時速的車身依舊相當穩定,感覺不出來已經180了。
3. 舒服的椅子,最近一個月冷落了我的BMW 520。
4. pro pilot,感受上還可以,但手常常還放在方向盤時,卻又時常提醒我不可以鬆開手,很煩人。
5. 音響還行
結論,平價低調的好車。
輪胎磨損到期,更換知名品牌靜音輪胎,隔音路噪更上一層樓。
日產車的引擎爆發噪音與排氣噪音,一般來論,在同級車比較是優良的。 在地下室車庫,牆壁六面反射排氣噪音,誰家車排氣消聲筒的抑制效果,明顯可見。
19年時,ALTIMA 是NISSAN 的轎車老二,上頭還有MAXIMA ,而且台灣ALTIMA 是在美國生產,或許組裝內飾保留一點,沒有太豪華細緻,2022之後,NISSAN 轎車旗艦由ALTIMA 擔當。 怎麼進化要看下一代了。
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