【海外新訊】Nissan 將以 Ariya 電動車挑戰北極~南極之長途探險!

這種低溫環境?之前在大陸東北拍照,充飽電的電池大概可以撐10分鐘,得窩懷裡回暖後再使用,這麼大的車?!
獅子老王
瓊斯
之前nissan有提到它的液冷系統,我猜是利用此系統為電池散熱或加溫保持一定工作溫度。
kentwang0813
低溫環境電池的保溫更重要,希望他們有找出解決方法!
你喪,別鬧了!湊熱鬧分母的份而已
這台實在是太好看了呀
越野車 改得真的很酷炫

我想買這台 南極挑戰 越野車!!!!

好帥的車車,比Honda和Toyota的電動車做的好看多了,不過台灣好像還沒有@@"
瓊斯 wrote:
看準日後趨勢,今日不(恕刪)


妥善率問題應該不大! 只是到底怎麼維持充電才是電動車再每個地區共同的問題!
做什麼都好,但要懂得快樂!
大家想到的問題難道NISSAN工程師不會想到?先製造話題就贏了!
比Toyota/Subaru早發表早行銷,現在人家都公佈售價開始接單了,這車距離在台發售還影子都沒有

目前我只考慮Solterra和Ariya,Ariya除了大一截(我比較喜歡小一點的車)、貴一截之外,面板設計、自動駕駛、HUD、前座打通平地板 等等,全都完勝Toyota/Subaru

最想要的還是旅行車款,可是Nissan和Toyota都幾乎不做旅行車,真奇怪
目前最帥氣的日本電動車!
可惜台灣肯定是不會有的
瓊斯
之前有說可能會導入,不過最快也要2024了吧....
三角鐵 wrote:
電動車冰雪地帶電池衰(恕刪)


正好可以測試電池組針對嚴峻環境所帶來的影響
這應該也是為什麼要特地做這項測試與挑戰的原因吧
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