沒有e-Power的Kicks銷售狀況不會受到影響。e-Power動力的車型售價肯定高,原本預算65-80萬的消費者本來就不會考慮。真正有影響的是80-95萬預算的消費者多了選擇,也就是影響到其他品牌的銷售目標。但是,先進安全科技與舒適配備升級,售價跟著提高的話,競爭力肯定下降。除非,議價空間跟著放大。
KICKS訂價不好訂阿,我猜頂多維持原價折價變硬。因為它的價格都能買到大一號的CC了。就看他肯不肯標配ACC....至於那帥帥的SENTRA,1.6NA賣價都可以買1.5T或1.8HYBRID。上月還有七百多輛,也算賣得不錯了。XTRAIL,台灣消費者對三缸接受度比對岸高。看看KUGA就知道。只要給足配備價格不要太誇張,應該還是有一定銷量的。1.5T和EPOWER都蠻有競爭力的。
第三季將有新車推出的Kicks,雖然是小改款,但將會有大幅度的調整,其中預計將會換上1.6升直列四缸自然進氣汽油引擎(HR16DE )=> kick 沒換上 e-PowerNissan X-Trail過去也曾是猛將一名,但近年則因為產品世代進入末期,連帶影響銷售表現。終於將於第四季迎來大改款車型,在外型採用Double V-Motion家族化設計預計成為台灣市場第一部搭載e-Power增程型電油動力的車款X-trail 是5 人 ?還是 說有 5+2 人版本 ?