nbalal08 wrote:
真的嗎？會不會到年底(恕刪)
Nissan toyota都是給台灣六成 賣貴 抱怨安全
Hinda是給八成 賣更貴 抱怨價格
進口車全給 超級貴 抱怨政府關稅
對比台灣的財富階級
有錢才不會被日本人欺負..
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能源測試的數據顯示是1.6的引擎喔，沒有e power
那我可以死了這條心不在留念了!!
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本來就沒救了[大笑][大笑][大笑]
nissan不會沒救 但裕隆代理的nissan會沒救。honda也不會沒救 但台灣本田會沒救
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因為代理商是建商，誰管你車子好不好[大笑][大笑][大笑]
[笑到噴淚]
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除了外型怪怪der，這引擎輸出很威猛阿。就不知道經過cvt之後輪上表現如何
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markwangs wrote:車本身的產品力確實還可以，然而做為一台三缸車，在大陸定價81-117萬台幣，那就是過分自信了。
看對岸的評測 ， X...(恕刪)
三缸本身或許真的沒啥問題，但橫向對比，甚至還比四缸對手貴，找死。
東風日產都腦子有坑瞎雞巴開價，不知道裕日會怎麼開價了，如果是開接近大陸的價格，那放在台灣倒是算頗良心。
裕日 良心?[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
JohnnyYoYo目前是沒有顯著證據證明三缸機壽命低於四缸機。運行質感的話，只能說三缸下限比四缸低，但三缸做得跟四缸基本沒差也是有的。
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