R35世代的Nissan GT-R早在2007年便已誕生，多年前便曾傳出Nissan正計畫推出「R36」世代的消息，不過後來因為日產接連受到CEO醜聞、全球疫情等影響，讓眾所期待的新一代戰神至今連個影子都沒看到。當然，如此一來也意味著R35仍得繼續上場擔起性能旗艦的重任。Nissan原廠便在今日（4月14日）發佈了2022年式的GT-R Nismo，就與以往一樣，新年式GT-R當然也經過進化，外觀部分最明顯的當然就是增加了專屬的「Nismo Stealth Grey」藍灰色塗裝，包括具備通風導管的碳纖維引擎蓋在內，車身各處碳纖維套件均經過重新設計，足下的20吋Rays鋁圈則加入紅色元素妝點，讓全車呈現更凶悍的視覺效果；當然，Nissan於去年發表的新廠徽也出現在車尾大大的碳纖維尾翼下方。
動力部分，引擎室中那具由職人精密組裝的3.8升雙渦輪V6引擎，最大馬力雖依舊維持600hp，不過原廠說明包括活塞環、連桿、曲軸、汽門彈簧、曲軸皮帶等零件均有更佳的精度與重量平衡，更進一步地降低了運轉摩擦，並讓引擎運轉更為平順，除此之外還賽車一樣針對聲浪進行了調音工程，引擎前方則加入了以紅色字體寫上職人的「Takumi」（匠）銘牌。
GT-R Nismo新年式將於今年八月公佈正式售價以及更進一步的規格，並於十月正式在日本上市。這次Nissan也與麥當勞合作，從4月30日起將讓新年式GT-R的Tomica小汽車出現在快樂兒童餐中。
