Nissan 大改款 Juke 試駕|那個車壇頑童長大、變成熟了!

希望1.0t跟新的變速箱能有不同的表現.
第一年進口配額才300台,反正沒ICC一年300台慢慢賣也賣得完

因為永遠會有一些人不斷催眠自己不需要,也不管實用便利性、市場趨勢、廠商夠不夠誠意

結果車商啪一下的小改款了,很快啊!當初那些說不需要的人紛紛跳出來靠杯靠目

換做我是高層看到這種情況我也會這樣賣阿,大招扣著等產量跟上了再來擠牙膏

這樣的戲碼有沒有很眼熟?隔壁棚RAV4前車之鑑才在眼前而已,嘖嘖!

這樣的銷售趨勢也是目前消費環境造成的啦,說的難聽一點

那些不思進取卻還在幫廠商護航的人,都是造成畸形銷售市場的間接幫兇
瓊斯 wrote:
本次試駕的車型為98.9萬元的「駕趣享樂版」,與94.9萬元的中階「駕趣版」相較,最大差異便是多出包含19吋鋁圈、Bose環繞音響等在內的「J-Box享樂套件」,除此之外對於內裝要求較高的車主,也可加價選配「J-Luxury奢華套件」讓車艙質感更上層樓。

J-Box享樂套件
●19吋雙色切削式鋁圈
●Bose Personal Plus環繞音響系統
●前門飾板流線氣氛光源
●後座車窗及後擋風高隱蔽隔熱玻璃

J-Luxury奢華套件享樂套件(加價兩萬元)
●頂級Alcantara麂皮座椅
●鈦黑鋼琴烤漆內裝


甚麼時候麂皮座椅與鋼琴烤漆要再加兩萬啦?
這價位還不如買MINI
看了海外的試車頻道, 這台爬坡,在後段的續航會沒有力, 應該是定位在都市的車型. 如果都是平地上開, 算是不錯的代步車.
roy2311198 wrote:
最好笑的是本版還有天(恕刪)


定速巡航不是ICC (ACC)吧
這個只是傳統的定速, 才不是ACC呢
要打臉之前先做一下功課吧....
市場都快被TOYOTA CC吃光了
來不及了拉
讓人看看過過乾癮剛剛好而已
要轉為銷售量
難啊
人生就是一連串的挑戰,一關接一關,只能往前闖
配色感覺更好看了~

頭燈有點帥又有點可愛~

空間有變大一點點~

但後座還是沒辦法讓高個兒坐的舒服~

都市小車車~
瓊斯 wrote:
時光回溯到2010年(恕刪)

外型好看內裝不錯
價格稍微高
馬力這麼小...要拖這麼重...載3個應該就很吃力了
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