取消扭力樑!2020全新Nissan Sentra車評

Nissan Sentra在近期有機會導入台灣市場,但不確定是否為進口還是國產身份,目前還未有台灣車評,藉此分享美國Redline Reviews紅線車評,順便可以看一下美規的配備有哪些,就可知道台灣導入時,有哪些配備上的差異 (原址:https://youtu.be/IAyQWHqjXnY )

部分內文整理
Nissan Sentra這個名字已經在美國40年了,每年的銷售量達到20萬台,對於NIssan來說是很重要的車輛,所以才會在加州來試駕這台第八代的全新車款!這次做了許多的改變,我想讓想換車的各位了解一下這台該不該放在
名單裡面。
取消扭力樑!2020全新Nissan Sentra車評

整理中文影片版本
https://tw.osparks.com/player/46/7854

蠻重要的是後懸吊從非獨立式改為獨立式,搭配全新調校的電子動力輔助轉向系統,我覺得有待加強的是尾燈,只有一點煞車燈是LED的,有些競爭者則會給全LED尾燈
這輛車的內裝是我買它的動力,外觀我也蠻喜歡的,希望頂規的價格能在80萬內。
內裝進步很多
如果是進口的,那真是台灣消費者之福
也希望代理商別拔配備
賈斯懷特 wrote:
Nissan Sen...(恕刪)


引進來打台灣本田的臉吧。

台灣本田什麼事都做不到,呵呵,還直營公司咧,丟臉的日本人。
確定國產
賈斯懷特 wrote:
Nissan Sentra...(恕刪)


與其在這邊猜半天,不如等資訊出來再評估吧,目前已知中國上市整體銷量好得不能再好,是否為獨立懸吊看起來並不影響對岸熱銷的狀況,但也不是說獨立懸吊不好,如果跟隨美規上獨立懸吊,也不錯,但是擔心會不會價格又趁機往上加一層

看完對岸以及美規介紹,我反而覺得如果要改款,幾個介紹中提到的重點更吸引我,像是油耗、舒適度、另外則是目前缺少的主動安全配備,如果這幾項可以做足,加上這一代外型改的有夠好看,我覺的以一台講求舒適的車款,不見得少的獨立懸吊就失去他的特色
賈斯懷特 wrote:
Nissan Sen...(恕刪)


去年北京車展看到就很喜歡了
錢都備好了不要給我亂拔配備!
不然只好有緣也不相見
還有不想被噴就不要用腳煞
電子手煞的孔都開在那邊了
裕隆每次新車配備都窮酸不給
改版到末期才一次補足
但是早沒人要買了....
真的腦洞很大
難怪千年老三
這是美國版的介紹,不要浪費時間了

先等台灣到底是中國版還是美國版再說吧!
考驗裕日車的智慧,但是我覺得不期待沒傷害,看能不能超過阿堤獅
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!