最近有幸錄取到Kicks試駕體驗會的活動
在Kicks上市後,銷量是節節攀升,成功踢下HR-V小休旅王者的稱號
不管目前在眾多小休旅車款中,Kicks到底是為什麼能成功佔領寶座?
今天就讓小弟弟我,來講述自身的看法
1.Kicks內裝
試乘的車款是頂級雙色車款,整體塑膠感說老實話滿重的
影音主機部分是標配,使用下來算是滿直覺的,畢竟只要有Apple Carplay都算不錯
但影音主機並不是每個人都需要,這方面對照Toyota來說比較不彈性;像有需要的人自然會加價選購,沒需求的人這東西都是累贅品,不然反應在價格上
以C-HR來看,給基本盤可以用藍芽連線的即可,其他需求什麼數位電視、Apple Carplay都給車主自己選擇要不要加裝會比較好
2.Kicks外觀
外觀整體來說算是有濃厚的Nissan味道,顏色方面最頂級型也是可以選雙色塗裝,但論外型說老實話同樣都是小休旅車的C-HR外觀比較殺氣比較年輕化
3.Kicks安全
Kicks上市時,旗艦款就有AEB這項配備,但這東西真的實用嗎?
開車小心一點說老實話比給這些AEB來得實際許多
其他安全配備這次Kicks還主打的是關於這套3A系統
但如果底盤本身就很優異的話?應該也不用靠這些來輔助吧
像是C-HR用全新世代TNGA底盤,操控方面還沒看過別人有給過負評的
4.Kicks空間
乘坐空間C-HR因為外觀做得較流線型,自然而然是比Kicks來得差
後車箱空間也是同樣的情況,就數據來看Kicks有428公升,C-HR僅有370公升,也是比較小,但感覺實際差異不太大
東西多的永遠放不下,東西少的永遠放不滿
然後Kicks後座可能是因頭枕太小或是頭枕設計太過靠中間,坐起來怪怪的
不知道有沒有人跟我有一樣的感覺?
5.Kicks動力
油耗就數字來說算滿不錯的,動力說老實話不輸給1.8na的車款
但現在主流的引擎是1.2T,像C-HR用1.2T就滿符合消費者的需求
畢竟只是要一台代步車,稅金當然越省越好
結論重點:
其實參加一個免費的活動,有妹看、又有美食吃、東西拿,還是要說點好話才行
如果只局限於國產小休旅
Kicks確實是沒對手的,但只能說是對手HR-V太弱
較少的錢相比HR-V,Kicks可以買到更多的配備,對於小資來說算不錯的了
但如果拉到進口車,Kicks可就不一定贏過CH-R
畢竟CH-R是進口;價格也只貴5萬元,相對於Kicks只多了一個可有可無的AEB,與其依賴這些科技配備,不如還是靠自己比較好
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然後看了一下樓主的過去文章,原來是個T粉阿,還是是業務呢?
光你說的差價5萬,那是CHR的基本款,基本款配備爛到什麼樣子呢
不止沒有AEB跟行人偵測還是3A就連個基本的定速都沒有,好吧 這就算了
竟然說AEB不需要?? 最重要的安全防護你不需要,神A跟RAV4都有了耶,歐洲規定幾年後必須全面標配的東西耶
樓主還是回去開傳統車吧,10年前老舊的車子就很適合了,反正影音.安全樓主也不需要不是嗎
影音主機至少KICKS標配,管我要不要使用還是外面裝,叫CHR要標配阿,還加什麼錢..
前後車燈還給你鹵素連椅子都不是皮椅,然後還沒有Keyless...
然後引擎1.2渦輪 馬力116hp,人家KICKS都還有124hp阿
CHR的車重達到1440kg,KICKS才1160kg,馬力都小了這重量在下去...
CHR油耗15km/L,KICKS是17.3km/L,但這一定是我的錯覺,渦輪一般不是都滿省油嗎
然後後座空間,有座過CHR後座的人都知道,坐久了那種壓迫感會想下車
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其實一直打臉CHR也不行,還是要說點好話才行
他是進口的豐田車喔,品牌是T~O~Y~O~T~A是T~O~Y~O~T~A的車
等他跟神A還有RAV4補上TSS2.0主動安全然後售價拉到旗艦87萬,就能夠一戰了,我認真的
小惡魔市集
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