0-100僅需6.4秒,Nissan這台車有沒有看頭?


b8822068 wrote:
看到CVT=跑不快...(恕刪)


那這樣好像還是要拿解封前的數字當作參考好像比較實際一點
xyzkiss wrote:
所未解除封印 就是應該有的能力 被封印了 只是把封印解開 恢復原本產地國製造性能水準 跟一般改裝不同
單純只是恢復應該有的性能水準


速霸路那顆CVT會被封印是有原因的,如果有在觀察速霸路版的都知道那顆CVT超不耐操,油門小踩沒力、油門大踩易鋼帶打滑,加速度依然溫吞

官方自己下一代WRX都不採用CVT變速箱了,日產性能車還用CVT?

想有性能車的感覺請使用雙離合器、手排或至少傳統AT變速箱,才可能跟【快】沾上邊,CVT還是旁邊玩沙吧
Alex20110227 wrote:
我15年前的 Honda 0到100都5.8了 不過是V6

Altima 在美國一直也賣不贏 Camry啊
..(恕刪)

美國Nissan的品質實在太差了,
07年時家裡買過一台Altima,
開沒幾年就壞CVT變速箱跟排氣管漏氣,
過保後外面保養廠的老闆也是叫我快賣掉;
在美國日系平價車還是以Toyota和Honda為首選!!
個人覺得,品質,耐用度更是比馬力該注意的東西!










買Sedan的人不多了,一般還是SUV比較實用。

新技術的可變壓縮比,我會傾向等前幾批白老鼠試過

同時讓台灣的 NISSAN 累積足夠的維謢經驗值再考慮。

雖然這個真的很有趣,也很好玩的感覺

Lemon Black Tea wrote:
最近研究了一下Altima...(恕刪)

b8822068 wrote:
速霸路那顆CVT會...(恕刪)


不好意思 我就是 準 檸檬 2.0 cvt 車主 之前聽了一堆 看了一堆 幾乎快嚇死自己 解封印後 只能說 cvt有這樣表現 令人驚艷

當然 重度操車者 請愛用手排 否則下場一律是掛點~~一點也沒錯

Lemon Black Tea wrote:
最近研究了一下Altima...(恕刪)

這顆引擎真的蠻猛的 但是台灣人好像不太喜歡大型房車了 放在SUV上應該更有看頭

EV8DJUMP wrote:
這顆引擎真的蠻猛的...(恕刪)


全世界大型房車都沒人買了
不是台灣..

clarkclark wrote:
國外有看頭,台灣沒...(恕刪)


被你槍先一步說了!!!

沒錯!

等台灣8代2.0L CAMRY上市

與 ALTIMA正面對決的時候就知道

CAMRY 2.0L馬力就算小100P 也是照樣賣翻!

(我是現任4代camry車主....我討厭TOYOTA,更討厭CAMRY)

Lemon Black Tea wrote:
看網路上報導,這顆引擎的「可變壓縮比」技術還被媒體列作幾項汽車「黑科技」之一

不就是馬自達的米勒循環、TOYOTA的阿金森循環一樣的技術
只是用的名稱不一樣而已
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