在美國之所以兩台能夠價格趨近很重要的一環是配備
兩配備規格能夠相當自然價格彼此互咬自然合理
不過台灣Camry配備拔掉一堆
主動安全配備更是連台灣假的比較便宜的AURIS都還不如(沒自動煞車)
假如說日產Altima引進以後也是比照辦理那真的還不如不要引進繼續賣舊款就好
Nissan假如聰明點引進那顆VCTurbo引擎稅金、動力部分有優勢
配備只要不要亂搞自動煞車等先進安全科技有引進我覺得開多少是其次
至少整體看起來就比規配很差的Camry有誠意許多

BrilliantWing

2258分

8樓

BrilliantWing

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文章編號：72172344

Sweet Macaron wrote:
不過台灣Camry配備拔掉一堆
主動安全配備更是連台灣假的比較便宜的AURIS都還不如(沒自動煞車)...(恕刪)

美規Camry也沒有AEB。

先出的Camry是配TSS+ 1.0，後出的Auris是TSS+ 2.0，
主動安全配備Camry當然是不如Auris，這在各國都一樣。

我說在座的各位都是

586分

9樓

我說在座的各位都是

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文章編號：72173948

BrilliantWing wrote:
美規Camry也沒...(恕刪)

1代就有吧=.=
只是和泰比照台版有1代TSS+的車型都是閹割版的
2代TSS+的PCS(AEB)是加入可於夜間偵測行人、系統白天狀態下將可偵測腳踏車騎士
AEB在哪?
因為1代就有了呀...
2代是升級功能
還有LDA升級道路邊緣檢測功能，讓車輛能偵測更多道路狀況，提醒駕駛維持於車道上
此外還多了LTA車道追蹤輔助、RSA道路標誌識別、全速域RCC(1代只有部分比如美規Camry只有XSE和XLE的V6)
你去看Auris和Camry兩車的型錄裡PCS說明就知道
Auris有註明全天候偵測
Camry僅註明白天偵測
然後這是和泰的PCS介紹

這是美規PCS介紹
重點看1:40處

自行比對和泰刪減了什麼片段

YT.Tseng

3982分

10樓

YT.Tseng

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文章編號：72174398

vic5859 wrote:
小弟追蹤ALTIMA...(恕刪)

聽準備下訂的壞朋友說

頂規應該是落在140的價格帶

至於三義那邊三台測試車也被他開過了...

其實只要跟國外的配備差不多別拔就可以爽賣了

喊一下口號C27考慮接單引進不好嗎...

pchuang5168 wrote:
之前一直有人說跟原...(恕刪)

200萬不考慮直接買Q50嗎?

超過150萬說真的就很難推了...

除非你配備不拔

請教大家，ALTIMA確定會在第二季引進臺灣嗎?價格可能訂在哪個區位呢?

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