早上把老媽的買菜車Tiida開去住家附近的私人保養廠保養。
老闆還在休假,只有技師(學徒?)在。

技師保養檢查後說,副水箱的水有減少,我看了一下,在Max與Min之間少了一點點,我回說補水就好。
技師回說,正常下不會減少,應該是有問題,有漏水。
我問說,有看到漏水嗎?
技師回沒有,他說有可能因為引擎室熱,漏出來的水箱水遇熱就蒸發掉了。

副水箱的水減少一點真的不正常嗎?還是我碰到天兵?
文章關鍵字
引擎室溫度/夏季天熱
副水箱內.確實會少一些水

是否漏水或小漏
除了車年份及公里數及零組件有老化.已到該換壽命...

有些部位漏水.小漏.確實不易查看到
或許可加壓測試

可查看觀察一陣子.例.1-2個月中.勤就每3-5天查看一次
副水箱在冷車/熱車/行駛後的變化.會有心得
補水後.缺多少
如只缺一些些.是無彷

R2D2S2 wrote:
早上把老媽的買菜車Tiida...(恕刪)


水量在Max~Min之前應該是正常的。

不放心的話,隔周再觀察看看。
副水箱的水位,
只要不是大幅度的變化,
通常不太會有啥問題~
熱脹、冷縮,
所以水會吸進主要水箱、或排至副水箱,
如果有疑慮,觀察個一周,應該就可以知道有沒有漏~
另外,也可以在早上要開車前先看看引擎室或地板是否有水箱精的顏色,
水管頭是否有結晶~


也不能說遇到天兵,
可能他比你還緊張~
R2D2S2 wrote:
早上把老媽的買菜車Tiida...(恕刪)


說對一半

冷熱車的水位高低本來就不一樣

要看水位增減請比一樣的條件下 例如 冷車 未發動 或是熱車後

當些微漏水的情況 他說的沒錯 蒸發掉根本找不到

TIIDA 1.6 還是1.8 ? 1.8 低溫水龜旁有個墊片很容易老化漏水...水泵底座墊片




R2D2S2 wrote:
早上把老媽的買菜車Tiida...(恕刪)

在Max與Min之間很正常啊!是要補甚麼水?-_-
R2D2S2 wrote:
早上把老媽的買菜車Tiida...(恕刪)


你就持續觀察水位有無再降低?記得在同一條件下觀察.

之前也才抓到341,兩個禮拜副水箱水位,會降低0.5CM的問題點.

原因是:在原廠換了四年而已的暖水排會滲漏,品質真差,最後考量種種因素,

使用福士微晶片補漏劑處理,現在副水箱水位都固定了.真神奇的好物.
分享題外話

如果水箱水會減少,地上看的到滲漏下來的水,那還算小事情。如果地上看不到滲漏下來的水,那事情可能比較大條。
日系車的設計是利用副水箱調節主水箱
車輛運轉中主水箱水溫提高
多餘的水會先排到副水箱
車輛熄火後水溫降低又會將副水箱水吸回去
所以冷熱車時的副水箱水位會有變化
天氣熱蒸發也是因素之一
只是不會那麼明顯
大約每兩週觀察一下就好

你要觀察的是冷車副水箱水位變化
如果冷車狀態下水位降得明顯
那一定有地方漏水了

會知道是因為過年前才發生這種情況
大概觀察了兩週發現水箱底部滲漏
過保了也只能換一個新的
在觀察 水箱蓋可以檢查看看

還有 噴出來就是有問題 我以前K6常噴 應該有傷到黑豆

所以噴很兇~
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