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或許是明年，或許後年，也或許直到下次大改款
我問了幾個經銷體系都說明年沒有計畫會動到這款車
可能只有裕隆日產的人員才會知道吧
日商對於產品的提供與否，在過往的工作經驗上有相當的體會
許多商品與技術的下放，很多時候不是錢的問題
他們不願給的，怎樣求就是拿不到
但，也不能用這樣的經驗來詮釋目前這個主動安全下放的問題吧
或許也如同前面幾位大大說的，是裕隆日產在擠牙膏
這次購車比較讓我無法理解的是
2.5 的 x-media 主機、AVM 鏡頭、車用雷達 等 都與 2.0 不同
端看車側盲點，2.5 與 KICKS 都在車門內側三角飾板上
但 2.0 的卻是在 A柱上
而我們看日本當地的 2.0 卻也是在車門內側三角飾板上
都已經小改款了，我們仍無法與他國的規格相同，這是讓我覺得很不OK的點
在 A 柱上就像是台廠土炮作法
更別說2.0在 AVM 的畫質，與 2.5 和 KICKS 相比是劣勢
畫質實在是搖頭
詢問後得知，2.0 的主機與鏡頭這類的都是台廠，而 2.5 則是進口
可是其他廠牌到今年度都紛紛將 android auto 列為影音主機功能之一
然而至今的 x-trail 主機仍與上一款相同
當最有機會升級各項配件與功能的小改款都沒補上
很難想像之後每一年會有甚麼改變
托 KICKS 熱賣的福
我的車從下訂到現在已經兩周多仍無法拿到車
業務跟我說要到一月初，真的是 .... KICKS 賣得真好 .......
題外話
KICKS 真的好開，唯獨加速與爬坡馬力弱了點，引擎聲浪大了點，座椅不透氣了點會悶熱
否則其他如操控、寧靜度、安全性、盲點警示 這些我個人實際試駕後覺得比 x-trail 2.0 好
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