orange1129 wrote:
可惜2.0沒有ACC...(恕刪)
真的，我也在等x-trail安全配備下放到2.0
不然2019年式outlander很吸引人阿
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今年才小改款，明年要再改的機率相當低
我猜大多都是加點精裝版的配備上去然後不加價吧
明年 11 月會在日本發布新一代大改款
照之前的案例，要引進原裝的也要等半年到一年
若是要再國產化，可能要等上一年半
若真的有可能下放 2.5 才有的配備
看 2020 年有沒有機會了
不過我想到時大家就會等大改款的 x-trial 了吧 ...
ACC 或 主動煞車 這些配件有當然好
但使用的機率高不高
若之前開車就沒這些配備的情況下都開了十幾年了
要在買車時真要受限在這些配件上嗎？
很多時候是我們自己有著，都要花錢了，能給我的當然要多一點才爽
別人都已經有了，我也要有，不然就很吃虧
若一直這樣想那真的會陷入無止境的比較輪迴中
這次買 2.0 也是試駕過，然後回想自己過往開車習慣
是否需要用到 ACC、主動煞車、4WD 等這些配備嗎
當這些在之前的車子上也沒有，且現實的是手上的錢有多少
然後就 2.0 簽單了
我們總是會看到有些人說著
要是手排我就買了
要是有 ACC 我就買了
要是有 4WD 我就買了
要是有 .....
等真的有了這樣的東西後
過了一年後仍會看見許多人仍重複地這樣說
倒不如在真的需要的狀況下就真的下手吧
這是我在這次買車前的心得
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nights wrote:
日產裕隆受限日本母廠...(恕刪)
小弟是比較不相信什麼日本母廠不給這樣的話術啦，擺明能讓銷售量增加有賺頭的事情怎麼可能不做，當初選擇Kicks來國產就很失望了，也聽說對外說是日本母廠的決定，居然不選擇好看很多，在國外也賣得比較好的Qashqai，有人說Qashqai跟X-TRAIL太像了，是活生生的像台小號的X-TRAIL，但那又如何呢！？大小不一樣，級距不一樣，客層也不一樣，重點是Qashqai總比Kicks好看多了吧，而且國外版本還多了後座出風口呢！不過nights大大說的很棒，比車比到最後都會產生選擇障礙，有人多覺得太多比不完，有人比到"花灑灑"，但其實跟自己的前一台坐駕比就輕鬆很多了，像是ACC真的好用，但對我來說定速就很夠了，想要還不是為了有個萬一用的自動煞停...
Snippet wrote:
2.5四驅有他的市場...(恕刪)
我覺得都國產模組化了，代表是可以把許多技術下放到所有車型，這點我覺得只看車廠要不要而已，如果說連日本自己都沒用台灣的2.5升，那不就是很明顯的我們台灣在幫忙銷這顆舊引擎的庫存嗎！？之前看到有大大夢到說明年2.0有機會多ICC，我也覺得有那麼點機會，覺得明年裕隆應該打算就以多這個配備來對抗新RAV4！如果當初X-TRAIL只有2.0升，大家不覺得會好賣很多嗎？單純就配備上取捨就好，甚至可以簡單到分兩個等級，所有主被動和ICC是標配，把較奢華的電動座椅、電動尾門、全景天窗和4WD綁在高階，另一款就少了這四樣的低階車型給務實買家選擇我覺得不錯呀！當然每個買家的需求是不一樣啦，小弟單純以常見的市場需求來區分。
P.S：2.5稅金很驚人沒錯，但這不完全是車廠的問題，原罪是台灣的稅金制度...
價格配備講清楚
白紙黑字不模糊
保險千萬別帶過
享受新車才幸福
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紫衫皇綬 wrote:
小弟是比較不相信什...(恕刪)
你說到了一點「Qashqai與X-Trail太接近了」
假如說真的讓Qashqai進來，絕對是會踩到X-Trail
對品牌來說一點都不吃香的事情當然不會做
其次引進Kicks也並非毫無根據
一來Kicks從單一市場後續調整為全球戰略車，而且也不會打到自家車款
目前從銷量上的結果來看Nissan策略確實蠻成功的
至於X-Trail的話，主動安全沒有下放到2.0確實是很可惜
但你說的一點是錯的，關於2.5引擎部分，其實過去討論過很多次
無論是2.0還是2.5，這兩顆引擎都是國外最新的
另外美規2.5在銷售表現上，過去幾年都很優異
在台灣真的就只是像你所說的「原罪是台灣的稅金制度...」
假如說能夠撇除稅金問題，2.5的各項條件其實在休旅車市場是相當全面的
除了改款時補上的主動安全配備以外
空間舒適表現一直也都是很多消費者所能夠認同
其次4WD的功能表現過去評價也都相當優異
對照其他競爭對手，真的除非你是非渦輪車不選或是在意稅金的人
不然X-Trail不折不扣是一輛好車沒錯
至於2.0雖說沒有下放主動安全配備
但說真的還會是銷售主力也不是沒有原因
動力來說雖不像渦輪車這麼猛，但對於家庭用車絕對夠用
加上油耗表現對照一般NA車還算是不錯
其他一些可能考量的像是空間、妥善、保養成本也都是水準之上
重點是價格部分，因為被動安全配備標配的緣故
倘若對於只求基本安全，但其他條件都很要求的情況下
X-Trail入手門檻相對非常低，這可能也是讓X-Trail其實每個月銷量都相當穩定的原因之一
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