請問各位懂車的前輩,前陣子因破胎一次換兩顆前輪,因老闆說左右胎紋要一樣,結果換完之後方向盤偏右,老闆看我換下來的胎磨損正常,判斷不是定位問題,於是幫我調整方向盤連桿(沒記錯的話),邊試車邊調整,然後就正了。

為什麼換個輪胎需要調整這個?我在旁全程觀看,也沒動到它啊∼

謝謝指教!!


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本來就要調 我看是不是老闆忘了調阿 或是調過不是你滿意 通常我都調兩次三次到最正俺Y才開心
salo0801 wrote:
請問各位懂車的前輩,...(恕刪)
要調前束,以前我曾經在鄉下的輪胎行換前兩輪後行駛中會偏左。後來回去反應他也不處理,算了,後來找了一家大賣場,他說調前束約300元,我覺得ok。調完就ok了,行駛時放開方向盤就不會亂偏了。

salo0801 wrote:
請問各位懂車的前輩...(恕刪)


正常啊~~所以你去換輪胎時...通常都要連定位一起做的~~~
有個疑問,拆胎前直行方向盤是正的,換胎後直行方向盤就偏了,不就是拆裝輪胎?這過程裡面的結構會位移嗎?

小弟不懂車,請各位先進不吝賜教。
前束跑掉方向盤會有一個角度.
硬要擺正車子因為你轉動方向盤而偏左或偏右.
如果放開方向盤行駛.雖然看起來是歪的.
車但車子會保持直線前進不會左右偏移.
之前遇到回原廠.
技師解釋是前束出廠只是調整到一個概略值.
正常情況下不會亂偏移.
久了可能因為路況會其他原因而跑掉.
只要調回去就正常.
看成手錶就是用久了會有秒差.
重新教正.又準了.
salo0801 wrote:
有個疑問,拆胎前直...(恕刪)
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